Servus,

was meint Ihr, kann man damit die Federkugeln anlösen?

Gruss Maik

Man kann es damit versuchen. Wenn die Federkugel etwas fester sitzt, wird das aber bestimmt nichts. Besorge dir einen ordentlichen Kettenschlüssel, vo du eine Knarre ggf. mit Verlängerung drauf setzen kannst. Alle anderen Schlüssel funktionieren nur bedingt bis gar nicht. Hammer und Meissel ist auch noch eine Alternative.

Servus,

was meint Ihr, kann man damit die Federkugeln anlösen?

Gruss Maik

Nein

Nur wenn Du seeehr viel Glück hast und sie relativ lose sind.

Ein ordentliches Werkzeug zum Kugelausbau sieht so aus :

[TABLE]

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[TD=align: right] Artikel : [/TD]

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[TD]WERKZEUGKETTE zum Lösen von Federkugeln[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]Preis : [/TD]

[TD]12.32 EUR[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=colspan: 2]

---

[/TD]

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[/TABLE]

und ist z.B. bei F.W.Meisen(.de) erhältlich.

Bei sehr festsitzenden Kugeln ( besonders : hintere Radkugeln, Hydractiv- und Antisinkkugeln )

braucht man dafür schon einen recht langen Hebel ( ich nehme gerne einen billigen Drehmomentschlüssel,

die sind entsprechend lang ) und bekommt sie trotzdem manchmal nicht raus.

Dann greift man meist zum Meissel.

mfg Klaus

Nur wenn Du seeehr viel Glück hast und sie relativ lose sind.

Ein ordentliches Werkzeug zum Kugelausbau sieht so aus :

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[TD=align: right] Artikel : [/TD]

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[TD]WERKZEUGKETTE zum Lösen von Federkugeln[/TD]

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[TD=align: right]Preis : [/TD]

[TD]12.32 EUR[/TD]

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und ist z.B. bei F.W.Meisen(.de) erhältlich.

Bei sehr festsitzenden Kugeln ( besonders : hintere Radkugeln, Hydractiv- und Antisinkkugeln )

braucht man dafür schon einen recht langen Hebel ( ich nehme gerne einen billigen Drehmomentschlüssel,

die sind entsprechend lang ) und bekommt sie trotzdem manchmal nicht raus.

Dann greift man meist zum Meissel.

mfg Klaus

Die Kettenschlüssel funktionieren eigentlich ganz gut, wenn die Kette stark genug ist. Ich hatte mal einen mit ner Fahrradkette, glatt abgerissen.

Den Kettenschlüssel von Meisen habe ich auch noch irgendwo. Eigentlich das Einzige, das funktioniert. Die ganzen Ölfilterschlüsselchen kann man getrost vergessen.

die Kugel, die Du mit diesem Spielzeug loskriegst die schaffste auch von Hand.

Wenn sie fester sitzt - siehe post 2-6

Hallo

Ich löse sie mit einer großen Rohrzange, wie sie der Installateur verwendet. Ev. hast Du ja sowas zur Hand ?

Ölfilterschlüssel hab ich dabei schon zerstört.

druckluft und druckluftmeissel...........als empfehlung für die hinteren kugeln

die vorderen sind spielerei

https://www.autoteile-schork.de/Shop/Werkzeuge-Werkstatteinrichtung/Facom/AKTION-Werkzeugaktion-2013-0102-bis-31012014/_Facom-KETTENROHRZANGE-M-DOPPELWIRKUNG-SPANNBEREICH-60-170MM_8339,de,113433,76600https://www.autoteile-schork.de/Shop/Werkzeuge-Werkstatteinrichtung/Facom/AKTION-Werkzeugaktion-2013-0102-bis-31012014/_Facom-KETTENROHRZANGE-M-DOPPELWIRKUNG-SPANNBEREICH-60-170MM_8339,de,113433,76600

Damit geht's!

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BXdrvr

Bearbeitet (7. April 201313 J. von BXdrvr)

Kann mir jemand den Unterschied bei F.W. Meisen sagen zwischen diesen beiden Artikel?

Gruss Maik

Hatte ich vor Jahren auch mal, ich brauchte weniger als eine Minute um das Ding zu zerstören.

Die Kettenschlüssel funktionieren eigentlich ganz gut, wenn die Kette stark genug ist. Ich hatte mal einen mit ner Fahrradkette, glatt abgerissen.

Hatte ich auch mal, ein Teil des zerrissenen Kettengliedes steckte danach in meinem rechten Auge, war nicht gut (aber glücklicherweise ohne Langzeitfolgen, ging ganz knapp an der Iris vorbei).

Kann mir jemand den Unterschied bei F.W. Meisen sagen zwischen diesen beiden Artikel?

Der zweite ist teurer :-)

Bearbeitet (7. April 201313 J. von TorstenX1)

Ja damit gehts. Oder damit und mit Meissel.

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BXdrvr

Kann mir jemand den Unterschied bei F.W. Meisen sagen zwischen diesen beiden Artikel?

Hmmm,

früher hatten sie nur eine.

Vor kurzem gab mal im C5/C6-Teil einen Thread über diese Werkzeuge, wo dann einer schrieb,

dass Meisen inzwischen auch eine Lösekette für die ( anders geformten ) C5/C6-Kugeln

hatte.

Wahrscheinlich ist das dann eine der beiden.

Ich würde mal bei denen anrufen, dann kannst Du Dich beraten lassen,

welche für Dich richtig ist.

mfg Klaus

Also ich war vor kurzem bei Kolan in Osterönnfeld und der hat ein sehr gutes werkzeug zum lösen es besteht aus 2 Halbkreisbögen die die Kugel umfassen und wird dann auch mit der Umschaltknarre gespannt und gedreht. Diese Kettenschlüssel habe ich drei Verschiedene gehabt und habe bei allen die Ketten zerfetzt, ohne große anstrengung diese Riemenschlüssel kanste getrost vergessen. Am einfachsten gings wirklich mit der großen Rohrzange. der Rohrkettenschlüssel , da kommts sicher auf die Qualität der Kette an habe bei den kettenölfilterschlüsseln welche von 10 - 40 euro gehabt und sie alle wieder zurückgebracht.

mfg

Aik

ihr macht euch viel zu viel arbeit,

die schläge, die der druckluftmeissel auf die kugeln bringt, ersparen schweisstreibendens selber hand anlegen

ihr macht euch viel zu viel arbeit,

die schläge, die der druckluftmeissel auf die kugeln bringt, ersparen schweisstreibendens selber hand anlegen

Es hat aber nicht jeder Druckluft zur Verfügung und wenn dann nicht unbedingt einen Druckluftmeisel.

Also ich war vor kurzem bei Kolan in Osterönnfeld und der hat ein sehr gutes werkzeug zum lösen es besteht aus 2 Halbkreisbögen die die Kugel umfassen und wird dann auch mit der Umschaltknarre gespannt und gedreht. Diese Kettenschlüssel habe ich drei Verschiedene gehabt und habe bei allen die Ketten zerfetzt, ohne große anstrengung diese Riemenschlüssel kanste getrost vergessen. Am einfachsten gings wirklich mit der großen Rohrzange. der Rohrkettenschlüssel , da kommts sicher auf die Qualität der Kette an habe bei den kettenölfilterschlüsseln welche von 10 - 40 euro gehabt und sie alle wieder zurückgebracht.

mfg

Aik

Ja es kommt sicher auf die Qualität der Kette an. Das Werkzeug von Facom ist zu empfehlen. Dieses Wekzeug besitze ich auch (es besteht aus 2 Halbkreisbögen die die Kugel umfassen und wird dann auch mit der Umschaltknarre gespannt) ist etwas umständlich, funktioniert aber. Meine Empfehlung ist der Kettenschlüssel von Facom.

Nochmal zur Eingangsfrage zurück: Ja man kann, es muß aber nicht gehen. Ich habe damit eine defekte Federkugel lösen können, auf der anderen Seite ist dieses Werkzeug durchgerutscht. Danach ist mir aufgegangen, daß man die Schlinge genau andersrum durchfädeln sollte als auf dem Foto, dann hat man mehr Reibung.

Das Werkzeug ist da und frißt kein Geld, also werde ich demnächst damit noch einen Anlauf machen mit Schlinge andersrum.

Nochmal zur Eingangsfrage zurück: Ja man kann, es muß aber nicht gehen..... Ich habe damit eine defekte Federkugel lösen können......

Es wird sicher noch andere geben, die damit eine oder vielleicht sogar mehrere Kugeln lösen konnten. Das geht aber nur dann wenn die Kugeln nur leicht fest sind, wie ein Ölfilter z.B., für den dieses Werkzeug gemacht ist.

Bei richtig fest sitzenden Kugeln (was hinten meistens der Fall ist) ist das Ding völlig untauglich, egal wie herum der Lederriemen sitzt. Entweder der Riemen reißt, die Nieten gehen kaputt, die Haltelasche öffnet sich oder alles dehnt sich so weit, dass der Hebel ständig umklappt und vom Leder rutscht. Der Kettenschlüssel von Facom ist sehr gut, den habe ich auch. Der geht bei allen Fahrwerkskugeln wo Platz zum Ansetzen und drehen ist. Und den kann man auch bei den neueren, ovalen Speichern benutzen, wo die Kette von Meisen zu kurz ist. Bei Hauptdruckspeichern funktioniert der Facomschlüssel aber oft aus Mangel an Platz nicht. Da hilft dann nur so ein Kettenschlüssel wie der von Meisen. Ich habe auch so einen, allerdings habe ich den woanders gekauft und auch mehr dafür bezahlt.

Problematisch wird es beim C6 und C5III hinten. Die haben ovale Kugeln (bei denen die Kette von Meisen zu kurz ist, es sei denn, es gibt auch längere). Da sitzen die Federbeine schräg nach oben stehend und die Kugeln sind mit dem Facomschlüssel nicht zu erreichen. Dann bräuchte man diese Meisenkette in länger oder ein anderes geeignetes Werkzeug. Mit einem Druckluftmeißel wir man da auch nichts, weil die Federbeine weich gelagert sind, sie drehen sich immer ein Stück weit mit. Daran bin ich beim Tausch auf Komfortkugeln gescheitert und habe das dann (innerhalb der Garantiezeit) beim Freundlichen machen lassen - der übrigens selbst fast daran verzweifelt wäre, weil die Kugeln bombenfest waren.