XM V6 Schalter aus 01.1998

[borsti77]

Hallo Leute,

ein Bekannter eines Bekannten hat einen XM V6 abzugeben.

Ich zähl jetzt mal alle mir überbrachten Infos auf, selber gesehen hab ich das Auto aber nicht.

- Ausstattung SX

- Standort: Großraum Nürnberg/Fürth

- Ez: 13.01.1998

- aufgrund der Erstzulassung ist es der Riemen-V6, nehm ich an (?)

- ca. 173.000 km

- Schaltgetriebe

- HU bis 01/2015

- Sommerreifen sind dabei - auf welcher Felge weiß ich leider nicht

- Klimakondesator seit 3 Wochen undicht

- Auspuff im Dezember neu

- Hydraulikventil für Fahrwerk im Januar ersetzt (was genau, müsste man erfragen)

- letzter Kundendienst im Januar 2013

- Fzg wurde ab Neukauf 1998 immer bei Citroen gewartet - alle Rechnungen vorhanden

- Preis-ID: um die 1800,- Euro

Bei weiteren Fragen bitte an die 09128-sieben-zwei-drei-acht-acht-sieben-zwei wenden oder PN an mich, ich leite es dann weiter.

[badscooter]

- Ez: 13.01.1998

- aufgrund der Erstzulassung ist es der Riemen-V6, nehm ich an (?)

Nein, das muss nicht sein! Mein V6 ist auch EZ 98 aber gebaut 1996 und somit trotzdem ein Kettenmotor. Vielleicht für alle Interessenten noch mal nachfragen!

[Meiko]

Das ist sicher aber ein Riemen-V6, da der Ketten V6.12 keine Öltemp-Anzeige hatte und es den Ketten V6.24 nicht in der Mageraussattung SX gab.

[XMbremi]

*Klugscheiß*: das Kettenmonster hatte auch eine Öltemp.-Anzeige ...

[Meiko]

*Klugscheiß*: das Kettenmonster hatte auch eine Öltemp.-Anzeige ...

Der 2-Ventiler mit 167PS hatte im Y4 eine Öltemp-Anzeige? (der 4-Ventiler hatte immer eine..)

[XMbremi]

Der 2-Ventiler mit 167PS hatte im Y4 eine Öltemp-Anzeige? (der 4-Ventiler hatte immer eine..)

Der Ketten 24V wird hier im Forum mit "Kettenmonster" umschrieben. Der 12V mit "Kettenferkel" - mal ganz OT.

[Juergen_]

Das ist sicher aber ein Riemen-V6, da der Ketten V6.12 keine Öltemp-Anzeige hatte und es den Ketten V6.24 nicht in der Mageraussattung SX gab.

Sehr fein herausgearbeitet, war mir so noch nicht bewusst!

*Klugscheiß*: das Kettenmonster hatte auch eine Öltemp.-Anzeige ...

Ihr habt nur ein Missverständnis. Meiko hat nix anderes behauptet, aber gesagt, dass es das Kettenmonster MIT Öltemp-Anzeige nicht sein kann, weil ja oben von SX-Ausstattung die Rede war. (Kettenmonster waren als Y3 immer Pallas, als Y4 immer Exclusive)

[Andi]

Auf Bild 3 ist der Auspuff zu sehen in Doppelrohrausfuehrung, folglich ist es der 190PS Riemen-V6 - die Autos mit Ketten-V6 hatten immer den einflutigen Endtopf, sowohl der 167PS 12V wie auch der 190PS 24V

[TorstenX1]

- die Autos mit Ketten-V6 hatten immer den einflutigen Endtopf, sowohl der 167PS 12V wie auch der 190PS 24V

Der Ketten-24V hat 200 PS, Rücknahme auf 190 erst beim Riemen-24V (dennoch wohl bessere Fahrleistungen, bei deutlich weniger Verbrauch )

[Andi]

Ja, pardon, das ist natürlich richtig, der Ketten V6.24 hat satte 200PS.

[borsti77]

Servus,

die Preisvortellung haben sich Richtung 700 Euro verschoben.

Bei Interesse und Kontakt siehe Post #1.