probl. Drehzahlmesser und einspritzrelais bei warmen

[Emtec]

... bin immer noch auf fehlersuche.....

wenn ich den wagen nach einer gewissen zeit gefahren hab

und dann abstelle sogleich wieder starten will

hab ich das problem das der drehlzahlmesser

verrückt spielt und man hört wie das einspritzrelais

arbeitet ( als wenn druck im einspritz kanal aufgebaut werden soll)

bei kaltem motor ohne probleme...

kann doch nicht der erste sein mit diesem phäno....?

davon abgesehen hab ich erstmal ne dichtung unter die ansaugbrücke

gelegt da waren wohl ein paar ganz schlaue drann mit dichtmasse..

dann wundert sich man wenn es zu motorschäden kommt staune

das er überhaupt gelaufen ist.. bloß nicht nachmachen.. ) :

XM 2.0i erste-serie

mfg......