7. November 200322 J. Habe folgenden Fehler: Beim anfahren,meist bei 2500-3000 Umdrehungen rappelt und vibriert der Wagen wie irre,inklusive Schalthebel. Kommt irgendwo vor vorne. Wenn ich die Kupplung sofort trete ist die Erscheinung weg. Also wohl nicht die Radlager,sind grad gewechselt und auch nicht die Antriebswellen. Den einzigste defekt an dem Wagen ist das die obere Motoraufhängung gerissen ist. Kann das solch eine unwucht verursachen? Diese Erscheinung ist auch nicht immer,meist im Stadtverkehr. Der Motor an sich läuft in jedem Drehzahlbereich ohne Probleme. Die Werkstatt hat den Fehler nicht gefunden. Hat jemand einen Tip was man überprüfen kann?
7. November 200322 J. Hallo Bernd Motoraufhängung ist schon möglich, habe z.Z. das selbe Problem, dazu kommt noch, daß der Auspuff an der Hängerkupplung vibriert - DAS macht Krach ;-) Wasn das für ne Werkstatt??? Gruß Christoph
8. November 200322 J. Wenn die Wellen sicher nix haben , könnte höchstens durch die defekte Motorlagerung eine " SChieflage" des Motors die Wellen verspannen, ich denke aber eher das ein inneres Gelenk der Wellen Spiel hat- gibts auch bei Tauschwellen...( Sind ja überholte alte Wellen).... Rü
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