25. April 201313 J. - BIN ABSOLUTER XM-NEULING- Habe einen defekten XM Y4 2,5TD Bj. 94 günstig erworben. Ölpumpenkette gerissen. wer kennt sich aus mit Ölpumpen ? Bin beim Einbau nach gerissener Kette , welchen Zustand muss das Innengehäuse aufweisen ? Geht der Motor nur über die Kurbelwelle zu drehen ? Citroen-Erstazteilnummer ist die 9431217021. bei hayne rep-Buch ist einiges beschrieben , aber eben nicht alles . Z.Bsp. Schleifspuren im Innengehäuse , normal ? Könnte dann ev. eine 0,1mm Dichtung verbauen , die das Ölpumpengehäuse minimal auseinanderbringt. Ansonsten leider das Thema Schweller , traurig .. aber vielleicht machbar :-) Im Forum find ich mich leider auch nicht so richtig zurecht , was Beiträge zu Themen anbelangt. Ölwanne ausbauen ist jedenfalls ein bescheidener Job beim XM ... wenn ich meinen Speicherstick noch rechtzeitig finde, gibt es noch Bilder zum Thema. Hinweise werden gern angenommen !
25. April 201313 J. Hi, unabhängig davon was alles zu reparieren ist weisst du schon das die ersten 2.5er nur Euro 1 haben und du das bei den ersten auch nicht ändern kannst. Da sind die Steuern doch schon beachtlich. mfg Daniel
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