Hallo, und weils so schön ist, gleich noch eine Frage, bei der ich an den Rand meiner Erfahrungen komme: ich will das LHM-System entlüften. XM auf ganz hoch, Entlüftungsschraube hinten rechts auf, Schlauch drüber, Motor an und Bremse treten. Es kommt aber nach 100x treten nur ein kleines Pfützchen. Ich muß bis aufs Bodenblech treten, damit überhaupt ein kleines Rinnsal in das Glas kommt. Habe ich so noch nicht erlebt. Es ist ein Riemen V6. Kugeln sind ganz frisch gefüllt. Zur Zeit ist Hydrorincage im System (und da kam schon reichlich Dreck raus ...) Jemand eine Idee? Danke und Gruß Martin

Gefunden. Habe das Gestänge mal verstellt und mehr Höhe simuliert - siehe da, es läuft.

Um den hinteren Bremskreislauf zu entlüften muss man die Hydraulik auf max Hochpumpen. Genau dafür gibt es diese Stellung. Ansonsten ist kaum Druck auf dem Bremskreis, weil der ja in Abhängigkeit vom Gewicht geregelt wird. Je weniger Gewicht hinten, desto weniger stark soll hinten gebremst werden. Wenn keine Räder dran sind ist das für die Mechanik quasi fast null Gewicht. Entsprechend kaum Druck auf der Hydraulik.

Du hast es ja schon selbst herausgefunden, die Beschreibung ist für Späterleser. Und weil ich herade so mitteilungsbedürftig bin

Gruss

matthias