Hallo zusammen,

ich habe ein paar konkrete Fragen zum Wastegate und der Motorsteuerung des XUD11BTE:

1) Wird die Wastegatedose mit dem Ladedruck angesteuert (meine Vermutung) oder mit Unterdruck?

2) Sollte das Wastegategestänge schwergängig sein oder die Klappe klemmen (und zwar so, dass der Ladedruck nicht mehr begrenzt würde), regelt dann die elektronische Motorsteuerung des BTE ab oder führt das einfach zum Motorschaden? Letzteres wäre tragisch, denn damit wäre ja schon ein poröser Luftschlauch zur Dose eine Gefahr für den Motor.

3) Sollte man ein schwergängiges Gestänge nach Gangbarmachen schmieren? Wenn ja, mit was?

zu 1.: Mit dem Ladedruck. Je nach Laderausführung wird die Stange mit ansteigendem Ladedruck aus der Druckdose ausgeschoben (Garret) oder eingezogen (Mitsubishi).

zu 2.: Zumindest leuchtet die Motorkontrolllampe.

zu 3.: Als eintige Problemstelle wäre ja nur die Lagerung der Wastegateklappe denkbar - da dürfte jedenfalls alles, was nicht bis so bis geschätzte 600° C beständig ist, kontraproduktiv sein.

Gruß Gerd

Danke für die rasche Antwort!

Gruß, Boris