bitte zurück ins französiche übersetzen ...seufz....

Xantia 1,8 16 V ........Motorkontrolle leuchtet... Lambda springt brav rauf und runter......Kühlmittelsensor schonmal getauscht

richtige Kerzen drin?

Massekabel Auspuff?

Ich würde trozdem mal die Lamdasonde tauschen........

schnief´

dein kat ist fast am ende........

Ich hatte genau das gleiche Problem, alles mögliche getauscht, aber der MAP-Sensor (Saugrohrdrucksensor) für 25,- Euro hat endlich das Lämpchen ausgemacht!!

Lambdasonde, Zündkerzen, Zündspule und Leerlaufsteller, alles wurde besser, aber die Lampe blieb an.

Leider ist ein Ruckeln geblieben und ein Fehler ist nicht hinterlegt!

Kat am Ende geht ja nicht, weil er nur eine Lambdasonde vor dem Kat hat und so den Kat gar nicht überprüfen kann, ohne Diagnosesonde!

Kat am Ende geht ja nicht, weil er nur eine Lambdasonde vor dem Kat hat und so den Kat gar nicht überprüfen kann, ohne Diagnosesonde!

Doch, späte 1,8i 16V haben eine Monitorsonde.

@TorstenX1

Schau mal bitte in deinen Posteingang....ich hatte dir gestern eine PN geschickt ;-)

Ja genau es ist ein X 1 und er hat keine 2. Sonde, der MAP-Sensor wird meine nächste Arbeit.....

Genau die Lampe wirft er eigentlich erst seit dem an ,nachdem ich den leeren Kat mit Lambdasonde getauscht habe...

Also Entwarnung der alte MAP-Sensor wurde wohl damals von der Werkstatt zerstört, die den Motor umgebaut hat, der war in 2 Teile zerbrochen. Lampe aus AU bestens bestanden, sauberer Motorlauf......