Ich brauche einmal euren Rat.

Bin nun schon fällig mit Tüv, nur leider streikt die Hydraulik etwas.Beim Hochfahren muss ich nachhelfen damit er in die Fahrstellung kommt.

Wird mir der Tüv das nun bemängeln oder komm ich da trotzdem durch.

Kumpel meine das hängt wohl mit irgend so nem ball zusammen.weiß der teufel wie und was, ich bin nur Fahrerin und muss mich mit sowas net auskennen

hoffe ihr könnt mir irgendwie weiterhelfen

Klingt nach einem der Höhenkorrektoren

mit ball sind dann wohl die kugeln gemeint.. nunja, würde da auch auf die hk tippen, auch wenn die kugeln platt sind, sollte er noch ohne große probleme hochfahren....nur federn wird er wohl nimmer so schön höhenkorrektoren säubern, gut fetten und ein paar mal hoch und runter fahren, dann wirds wohl wieder gehen

gruß thorsten

Herlich Willkommen hier Anca2009!

Dein Xantia hat an jeder Achse einen Höhenkorrektor (HK). Speziell der hintere klemmt schnell wenn er nicht regelmäßig gepflegt wird (reinigen und fetten). In der freundlichen Werkstatt wird dem unwissenden Kunden dann mal eben ein neuer verkauft ...macht € 230 + ne gute Std Arbeit = so knappe und schlappe € 400 !!

Gib doch mal deinen Standort (ins Avatar?) an. Dann meldet sich ev. eine nettes Mitglied in deiner Nähe mit Hilfe und guckt auch mal, damit es mit der Plakette kappt.

Und ein bischen Kenntnisse über die (schon etwas spezielle) Technik an deinem Auto sollte dir und deinem Portemonaie dann nicht schaden :-))

danke für eure antworten.mein standort werd ich gleich mal aktualisieren;)

Hallo Anca. Wenn du Zeit hast komme ich heute Nachmittag mal nach Niesky rüber. Da können wir mal gucken was nicht passt. Schreibe dir meine Telefonnummer per PN(persönliche Nachricht), da kannst du mich anrufen wenn du möchtest. Sind nur 50 km bis zu dir hoch, komme aus Zittau. MfG Andreas

....10 Minuten.

Respekt! :-))

hey andreas,das is super lieb und würde zudem auch supi passen.meld mich dann telefonisch noch bei dir.lg

Ok, geht klar. Ich packe mal schon etwas Werkzeug ein zum absichern. MfG Andreas

supi,mit sowas kann ich net dienen.zumindest bestimmt nicht mit dem richtigen

So, habe mal den guten gecheckt, es handelt sich um einen guten X1.0 mit 1,6i Motor. Leider ist der HK hinten nicht etwa schwergängig sondern kaputt. da fehlen einige Teile die wir erst bestellen müssen, aber das wird schon. Ansonsten ist er sehr gut erhalten (ohne Rost an heulitz, nur Flugrost hinten und etwas öliger Motorraum ) aber das bekommen wir in den Griff wie ich so die Sache einschätze.

nach langer pause, vielen höhen und tiefen meld ich mich mal zurück.erfreudig das der tüv nun durch is.BESTANDEN!!!

zwar auch etliche mängel auf der liste gehabt aber die plakette klebt;)

ohne Rost an heulitz

Hast du auch mal in die hinteren Seitenbleche rein gekuckt?

ich komm mit meiner kugel nicht mehr so tief runter;) Aber Rangerlein nimmt sich dem an und hilft meinem gefährt wieder auf die sprünge.frau und technik eben

so ist das eben wenn man zuviel Langeweile hat am Abend oder auch sowas kommt von sowas "gg"