15. Mai 201313 J. Hallo, ich habe letzte Woche einen XM V6 (ZPJ) in Betrieb genommen, der in den letzten 2 Jahren in einer Scheune geparkt war. Das Auto wurde in dieser Zeit nur alle paar Wochen mal für wenige Km auf Feldwegen bewegt. Eigentlich läuft er bestens, hat auch am Montag bei der AU optimale Werte gezeigt, aber ich sorge mich etwas um dieses gelbe Warnsymbol Motordiagnose (o.ä) also mit dem "K". Dieses leuchtet bei kaltem Motor. Nach etwa 5-10 Km Fahrt geht es dann aus, leuchtet aber bei längerer Fahrt ohne Last wieder auf (war z. Bsp. bei einer Bergabfahrt über ca. 4 Km oder heute bei einer gemütlichem ampelfreien Stadtstrecke mit konstant 50 Km/h. Wenn ich dann bei warmem Motor voll beschleunige geht es sofort wieder aus. Vor der 2-jährigen Pause war das noch nicht. Ich hab so eine chinesen-Lexia aber den Laptop auf dem das Programm drauf ist verliehen .... Ich komme frühestens am Wochenende dazu dieses auf einen anderen PC aufzuspielen. Deshalb frage ich schon mal hier nach, vielleicht ist dieses Problem irgendwie typisch, vor allem für Wagen mit längerer Standzeit (Lambdasonde zugesetzt o.ä.). Unmittelbar vor der AU hatte ich vorsichtshalber den XM mal auf einer Schnellstraße hin- und hergescheucht. Vielleicht waren die Werte deswegen OK. Vielleicht hat jemand aus Erfahrung einen guten Tipp. In diesem Fall, danke im voraus. Gruss Andi
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