Motor bzw. Reparatur XM 2.1 TD 1996

[lrahbn]

Hallo miteinander!

Leider hat mich meine vollkommen überlastete Werkstatt über MONATE immer wieder vertröstet mit einem Termin trotz lange überfälligem Zahnriemenwechsel.

Nun ist es passiert.

Der Zahnriemen ist gerissen.

Ich würde diesen schönen Wagen dennoch gerne repariert wissen.

Nun sieht alles natürlich etwas anders aus, und wird vor allem viel teurer, das ist klar.

Kann jemand eine Empfehlung abgeben, wer sich an eine solche Reparatur, ggf. mit gebrauchtem (Teil?)Motor wagen würde, zu einigermaßen vertretbaren Kosten?

Der Wagen steht in Bad Honnef bei Bonn, kann von mir Anhänger überführt werden.

Ich bin bisher davon ausgegangen, daß bei diesem Motor die Ventile krumm sein werden, eine andere, auf Citroen spazialisierte Werkstatt hat mir aber gesagt, in der Regel seien "nur" Kipphebel gebrochen, was aber ohne weiteres reparabel sei.

Für Hinweise und Hilfe bin ich sehr dankbar!

[Mönnichschrauber]

Hast ne PN

[malawi2k3]

Es sind im Allg nur eben jene Kipphebel;sind eigentl Schwinghebel,die als sollbruchstelle dienen,gibts neu im Großhandel für kleines Geld,od halt gebraucht von vielen hier,u.a. von mir.

Habs schon mehrfach gemacht,klappt im Regelfall oh Probleme,Braucht kein kopf runter,nur ggf Nockenwellengehäuse lockern.

generell keine große Sache.

Gr SW