Habe nun alle 4 Federkugeln neu.

Hydraulik ist kompl. entlüftet.

Fahrzeug ist optimal weich.

Hinten pumpt er sich meiner Ansicht nach sehr spät hoch.

Zur Probe habe ich mich hinten ind den Kofferraum gesetzt.

Nch zirka einer Minute pumpte er sich hoch.

Vom Druckspeicher ist kein auffälliges häufiges Klacken zu hören.

Kann vielleicht der Höhenkorrektor defekt sein?

Wenn er sich dann hochgepumpt hat-und man stellt den Motor aus und dann wieder an pumpt er sich sofort auf die ursprüngliche Höhe.

Druckspeicher?

X2 BJ 98 72000 KM

Hallo Manni

Würde mal die zwei Drehpunkte an dem Höhenkorrektorgestell untersuchen ob sie nich schwergänig sind.Is vielleicht nee Möglichkeit des Übels.Kann aber auch sein das der Korrektorschieber klemmt,dies läßt sich aber bestimmt auf einer Grube von unten feststellen.

Mfg Herby