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C6: wieviele fahren noch in Deutschland?


ACCM C3V6

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Liebe C6-Freunde,

gefühlt fahren immer weniger C6 durch Deutschland. Die Sichtungen werden immer seltener. Hat einer von Euch eine Ahnung, wieviele noch beim KBA zugelassen sind?

Rainer

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Ich konnte bislang noch keine Änderung im Sichtungsrhythmus feststellen – aber wenn die Sichtungen normalerweise im Abstand von mehreren Wochen auftreten, dann ist eine solche auch schwierig zu erkennen.

Eine mögliche Erklärung für seltenere Sichtungen ist, dass die Wagen jetzt "gespart" werden, da es ja keinen Nachschub mehr gibt. Also mehr Garagen- als Straßensichtungen...

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Beim KBA gibt es immer noch nur die Daten vom 1.1.2012. So wesentlich werden die sich aber nicht verändert haben:

Bestand laut KBA am 1.1.2012

Typschlüssel/kW/Stückzahl

AAZ 155kW 145 = 3.0 Benziner

ABA 150kW 1799 = 2.7 Diesel

ADK 125kW 342 = 2.2 Diesel

AIG 177kW 161 = 3.0 Diesel

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Beim KBA gibt es immer noch nur die Daten vom 1.1.2012. So wesentlich werden die sich aber nicht verändert haben:

Bestand laut KBA am 1.1.2012

Typschlüssel/kW/Stückzahl

AAZ 155kW 145 = 3.0 Benziner

ABA 150kW 1799 = 2.7 Diesel

ADK 125kW 342 = 2.2 Diesel

AIG 177kW 161 = 3.0 Diesel

wie kommt man denn an diese Daten ran? Kann sowas jeder einsehen?

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Aha, eine wirklich interessante Statistik. Wohnmobile sind keine unter den C6. Aber mehr als 20% weibliche Halter – das hätte ich nicht gedacht. Die U29 sind natürlich eher spärlich vertreten.

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Nach welchen Kriterien ist das denn geordnet? Jede Marke taucht vielfach auf, etliche Modelle (z.B. C4) ebenfalls. Blickt da jemand durch? Vielleicht sind ja an anderer Stelle weitere C6 gelistet.

Oder ich bin einfach nicht in der Lage, das System zu verstehen.

Ulrich

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Nach welchen Kriterien ist das denn geordnet?

Ulrich

Nach Hubraum! 1400-1600, 1600-1999, über 2000 so oder so ähnlich ;)

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Das Dokument enthält Listen für Personenkraftwagen, Krafträder, Nutzfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger.

Für PKW sind zudem mehrere Listen vorhanden (bundesweit, nach Bundesländern), die relevanten beiden sind auf oberster Ebene nach Hubraumklassen untergliedert. Der C6 taucht in zwei dieser Listen namentlich auf, fällt aber jeweils in eine einzige Hubraumklasse. Der C5 beispielsweise ist in mehreren Hubraumklassen verfügbar, findet sich daher auch mehrfach innerhalb jeder der beiden Listen wieder.

Die Listen erstrecken sich jeweils über eine DIN A3-Seite, die im PDF-Dokument auf eine linke und eine rechte Seite aufgeteilt wurden, was die Lesbarkeit nicht unbedingt erleichtert.

Das Dokument für 2013 ist noch nicht verfügbar.

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