16. Mai 201313 J. Hallo, ich staunte nicht schlecht, als ich mir meinen geliebten Camembert "Géramont" gekauft hatte. Auf der Seite www.ich-liebe-käse.de, kann man eine Géramont-Ente gewinnen. Habe meinen Code von der Camembert-Verpackung eingegeben, aber leider nicht gewonnen. Schade, aber vielleicht hat jemand von Euch Glück. Gruß Dunja
30. Mai 201313 J. Hallo ...ja das wäre wirklich schön, so eine Ente zu gewinnen. Vor vielen Jahren gab es mal blaue Goulloaise-Enten zu gewinnen (hab ich das richtig geschrieben). Meine letzte Ente habe ich vor 8 Jahren für 100,00 € weggegeben, hatte Rahmenschaden, kann mich heute immer noch in den A.... beissen. Vielleicht ergibt sich ja mal was, eine preiswerte Ente, Dyane, AK , Acadiane, Mehari, für ein paar Euros fahrbereit mit etwas Tüv. Wäre schön, wenn jemand die Ente gewinnt, der sie auch schätzt und pflegt. Ein neues Fahrad wäre auch nicht schlecht, wenn mein BX mal nicht anspringt. grüße Knitterliese
10. Dezember 201312 J. Tja, die Gewinnerin ist wohl kein Enten-Fan. Die Käse-Ente steht zum Verkauf. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-2-cv-2cv-geramont-restauriert-br%C3%BCggen/186731560.html?lang=de&pageNumber=8&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT
10. Dezember 201312 J. Ehrlich gesagt, wäre ich der Gewinner gewesen, ich hätte die Ente auch verkauft! ...und mir einen SM gekauft oder eine DS! Oder einen C6? Diese Ente wäre mir jedenfalls viel zu schade um damit herum zu kurven...
11. Dezember 201312 J. Zum 40sten Geburtstag musste eben auch ein 40 Jahre altes Auto her. Das ist dann rund um einen alten Brief mit Neuteilen aufgebaut worden. Sicherlich nicht die erste Ente, die so künstlich gealtert bzw neu entstanden ist. Torsten
11. Dezember 201312 J. Schon traurig, dass es für den Kurs nicht mal zu Michelin-Reifen gereicht hat....
11. Dezember 201312 J. Meine letzte Ente habe ich vor 8 Jahren für 100,00 € weggegeben, hatte Rahmenschaden, kann mich heute immer noch in den A.... beissen. Das geht mir sehr ähnlich. Ich habe meine Ente in der seltenen Farbe Cuivre Indien (nur 2 Jahre so gebaut) vor reichlich 4 Jahren für irgendwas um die 2.000€ verkauft. Die war richtig gut - Enten in dem Zustand liegen heute den Autobörsen nach bei mindestens 5.000€, eher deutlich mehr. Für 2k€ gibt es nur noch Kernschrott. Ich hab mir in Gedanken schon Brötchengroße Stücke aus dem A.... gebissen, sei dir sicher. Nun wird mein nächstes A-Modell vielleicht eine Dyane. Es hätte wirklich gerne eine Ente sein können, aber die Preisentwicklung ist so wirr, dass mir eine DS vergleichsweise preiswert erscheint. Für ein gutes Exemplar würde ich inzwsichen ohne weiteres 10.000€ als untere Preisgrenze beziffern. PS, weil gerade so ein Schächtelchen vor mir auf dem Schreibtisch liegt: Goulloaise-Enten zu gewinnen (hab ich das richtig geschrieben). Nein, GAULOISES
11. Dezember 201312 J. ...Diese Ente wäre mir jedenfalls viel zu schade um damit herum zu kurven... servus thomas, mir wiederum gar nicht. ist mit repro-teilen neu aufgebaut, und 10.000.- € hatte der C6 wahrscheinlich im ersten jahr wertverlust ... ;-) auch die technik dieser ente hat mit bj'73 und dem speziellen fahrgefühl einer alten nix mehr zu tun. das soll die sehr saubere arbeit überhaupt nicht herabwürdigen, aber das könnte man aktuell jederzeit wieder bauen... ich hab ein extrem rares vorserienmodell des 2cv6 von 1970, das zweite fahrzeug im leben eines französischen bauers, der verstorben ist. abgeholt hab ich die ente mit 17.oookm, zuhause hatte sie 18.oookm drauf. bei der hab ich das gefühl, daß ich damit nicht fahren darf... ;-) das erste auto des bauern war übrigens ein 12-er von 1958. den hat er gottseidank ebenfalls aufgehoben. der hat 33.oookm drauf...
11. Dezember 201312 J. ...Diese Ente wäre mir jedenfalls viel zu schade um damit herum zu kurven... servus thomas, mir wiederum gar nicht. ist mit repro-teilen neu aufgebaut, und 10.000.- € hatte der C6 wahrscheinlich im ersten jahr wertverlust ... ;-) auch die technik dieser ente hat mit bj'73 und dem speziellen fahrgefühl einer alten nix mehr zu tun. das soll die sehr saubere arbeit überhaupt nicht herabwürdigen, aber das könnte man aktuell jederzeit wieder bauen... ich hab ein extrem rares vorserienmodell des 2cv6 von 1970, das zweite fahrzeug im leben eines französischen bauers, der verstorben ist. abgeholt hab ich die ente mit 17.oookm, zuhause hatte sie 18.oookm drauf. bei der hab ich das gefühl, daß ich damit nicht fahren darf... ;-) das erste auto des bauern war übrigens ein 12-er von 1958. den hat er gottseidank ebenfalls aufgehoben. der hat 33.oookm drauf... ...Wie der auf dieses Baujahr kommt ist mir rätselhaft. Sonst recht hübsch... na die nummern und die papiere werden dieses bj haben. wahrscheinlich auch teile der karosserie ... ;-)
11. Dezember 201312 J. Hallo, ich war auch mal so blöd, ne Ente herzugeben. Wie man allerdings so eine, wenn auch vielleicht zusammengewürfelt, wieder hergeben kann, ist mir schleierhaft. Gruß Herbert
11. Dezember 201312 J. Es sollten vier Enten für Geramont gebaut werden, gebaut und verlost wurde aber nur eine. Diese angebotene hat nur einen Brief mit Plakette von 1973, Häuschen und andere Teile von 1989 und halt die vielen Neuteile.
12. Dezember 201312 J. Meine Eltern bereuen es auch mittlerweile, daß sie ihre Enten abgaben (2CV6 Confort in blau, 2CV6 Confort in gazellenbeige, 2CV6 Sausss-Ente in bambusgrün, 2CV6 Club in Himmelblau)
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