So, heute sind wir erfolgreich von unserer Hamburg Pfingsttour zurück gekommen. Das gute vorweg, der XM lief klaglos und ohne murren.

Im Gegensatz zu einigen Premiumprodukten. Das was ich am meisten gefürchtet habe, in einer Baustelle eine Panne zu haben, traf dort einen jüngeren dreier BMW mit Anhänger.

Allerdings gab mein neuer Sterckeman Wohnwagen mal wieder Anlaß zur Kritik. Keine Fahrt ohne Ausfall oder Schaden. Diesmal ein Microschalter im Wasserhahn und die Gasheizung defekt. Was heißt, kein Wasser oder Heizung an der Küste. Auch lösen sich wieder mal Teile der Einrichtung auf. Es kotzt mich an. Ich bin mehr zur Werkstatt unterwegs als in den Urlaub.

Die Frage an die Wohnwagenfraktion, habt ihr ähnliche Probleme? Oder sollten die Franzosen besser keine Wohnwagen bauen?

Gruß

Herbert

Hallo

die Herren bei Fendt - Caravan könne das genauso schlecht.

Da hilft nur selber Bauen.

Gruß

Hallo

TEC Travel King 510 TE Bj2002; Was habe ich nicht schon alles Ersetzt, MicroSchalter, Wasserhähne, Dachhauben,

Dazu Schreinerarbeiten: Front war schon um den Gaskasten durchnässt, alles selber ersetzt, hier mal ne Schraube, Dort mal eine Verstärkung aus Holz anbringen.

Dazu Elektrik: Neuer Umformer

etc.

Sei froh das dein Sterkemann so wenig hat.

Sei froh das dein Sterkemann so wenig hat.

Naja, meiner ist aber Baujahr 08/2012 und der hat nicht wenig. Fast alle Schränke, Türen und Schlösser wurden im Innenraum getauscht. Und die fallen schon wieder auseinander. Der gesamte Unterboden mußte abgedichtet werden. Und... und... und. Das sind zwar alles noch Garantiearbeiten, aber was passiert nach der Garantie?

Gruß

Herbert

Sie neuen Eriba Touring aus Bad Waldsee sollen sehr gut verarbeitet sein. Mein Touring, Bj. 2009, noch in Frankreich gebaut, zeigt auch immer wieder Verarbeitungsmängel.

Gruß Jan

Naja, meiner ist aber Baujahr 08/2012 und der hat nicht wenig. Fast alle Schränke, Türen und Schlösser wurden im Innenraum getauscht. Und die fallen schon wieder auseinander. Der gesamte Unterboden mußte abgedichtet werden. Und... und... und. Das sind zwar alles noch Garantiearbeiten, aber was passiert nach der Garantie?

Gruß

Herbert

Hallo Herbert, geb ihn vor Ablauf der Garantie zurück

Gru Herbert

Tja. Mit dem Gedanken spiele ich auch. Das werde ich mit dem Händler besprechen müssen.

Gruß

Herbert

Hallo,

mein 1996er Fendt ist super. Ausser einer Wasserpumpe und einem Wasserhahn noch nichts gewesen.

Viele Grüße

Arne

Hallo,

mein 1996er Fendt ist super. Ausser einer Wasserpumpe und einem Wasserhahn noch nichts gewesen.

Ich habe auch den Eindruck, das alles was nach 2000 gebaut wurde nicht mehr so Standfest ist. Bei den Wohnwagenhändlern sehen die "alten" Kisten im Innenraum wesentlich stabiler aus als das was sich neu nennen darf.

Gruß

Herbert

Unser 86er Solifer hatte beim Kauf vor zwei Jahren einen kaputten Microschalter im Wasserhahn und die Heizungspumpe hat gequietscht. Hahn ist getauscht und Wapu geschmiert, sonst ist nix. Die Kroatientour 2012 lieg ohne Probleme.

Naja, kleines Update. Weil ich es vergessen habe. Sterckeman ist weg und durch einen Fendt 390 FH Sportivo ersetzt. Der hatte zwar auch ein paar Sachen, die wurden aber ohne Probleme ersetzt. Und es hält alles.

Gruß

Herbert

Gute Entscheidung.

Gruß

Arne

P.S.: Habe auch einen Fendt...

Denke ich auch. Der Möbelbranche sieht schon vertrauenserweckend aus.

Ich habe ihn gerade aus der Halle geholt. Echt ein knuffiger Wohnwagen.

Denke ich auch. Der Möbelbau sieht schon vertrauenserweckend aus.

Ich habe ihn gerade aus der Halle geholt. Echt ein knuffiger Wohnwagen.

Na ja, Sterckemänner sind nicht gerade für eine solide und lange haltbare Bauweise bekannt, ist mehr ein Einsteigermodell.

Habe zwar keinen Fendt, und leider ist Fendt auch nicht von der Kostenreduzierungsmasche aller WW-Hersteller zum Schaden für Qualität und Langlebigkeit verschont geblieben, aber Du hast Dich auf jeden Fall gewaltig verbessert.

Das ist wohl wahr .

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Oh weh. Wir wollen Sonntag morgen in den Urlaub starten. Die erste Probefahrt mit Gespann war nicht ermutigend. Die Motortemperatur klettert auf 100 Grad. Und das um 11 Uhr.

Das kann was werden.

Oh weh. Wir wollen Sonntag morgen in den Urlaub starten. Die erste Probefahrt mit Gespann war nicht ermutigend. Die Motortemperatur klettert auf 100 Grad. Und das um 11 Uhr.

Das kann was werden.

Nachts fahren, so ab 03:00 Uhr nach leichtem Frühstück gehts los, von 07:00 bis 08:00 Pause mit 2. Frühstück

Dann noch bis 11:00 max 12:00 Uhr weiterfahren, Dann ist Schluss, schönen Campingplatz suchen und baden gehen.

Immer wieder an Steigungen die Klima ausschalten, damit die Kühlung für den Motor ausreicht

.

Bearbeitet (7. November 20196 J. von Ehrwuerden)

Klingt reizvoll. Um drei denke ich in meinen Ferien normalerweise zum ersten mal ans pennen.

Ja, ich auch.

Aber so gegen 4 Uhr wollten wir los. Die Temperatur draußen ist jetzt nur noch bei 41 Grad. Mal sehen ob ich da überhaupt schlafen kann.

Wohl eher im Keller. Da ist schön kühl

Bearbeitet (4. Juli 201511 J. von Barbecker)