22. Mai 201313 J. Hallo zusammen ich habe einen AMI Super Originalzustand, möchte die Zündung einstellen, wer kann mir ein paar Fragen hierzu beantworten? Wo ist das Loch für die statische Einstellung? Reicht die statische Einstellung oder doch lieber Strobolampe? Vile Grüße aus Frankreich Peter
23. Mai 201313 J. Hab keinen mehr, aus meiner Erinnerung macht man das von oben, also obere Motorgehäusehälfte. Das Loch muß bei der Schwungscheibe liegen, denn dort ist das zweite Loch als Gegenstück. Prüflampe anschließen, Motor drehen und warten bis Du das Loch der Schwungscheibe siehst. Dann weiterdrehen bis die Lampe leuchtet. Aus ein paar cm genau ist gegenüber dem Loch in diesem Moment das zweite Loch im Gehäuse. Die statische Einstellung reicht nicht, damit hast Du nur eine Grundeinstellung. Bearbeitet (23. Mai 201313 J. von jozzo_)
23. Mai 201313 J. Da sich es sich um den Motor des Citroen GS handelt, hilft da in vielen Bereichen auch diese Lektüre: http://www.ebay.de/itm/Jetzt-helfe-ich-mir-selbst-Bd-63-CITROEN-GS-alle-Modelle-Reparaturhandbuch-/251278269933?pt=Sach_Fachb%C3%BCcher&hash=item3a815a1ded
23. Mai 201313 J. Reicht die statische Einstellung oder doch lieber Strobolampe? Damals in den 70igern nur Stroboeinstellungen gemacht 9-11 Grad ca., Vorsicht beim einbau Verteilergreifer ist versetzt.
23. Mai 201313 J. Die Zündeinstellung passiert nur dynamisch, also mit Schließwinkelmesser (0,35-0,40 mm mit Fühlllehre ergeben 57+-2 Grad bzw. 63+-3%) und Stroboskop. Die Einstelldaten sollten auf dem Verteilergehäuse eingraviert sein (33 Gard bei 2500 Upm). VOR der dynamischen Einstellung vorsichtshalber prüfen, ob die Zündwinkelskala neben der Schwungscheibe tatsächlich bei der null-Grad-Markierung den OT des 1.Zylinders anzeigt. Wenn der ferig eingestellte Verteiler am Motor aufgesetzt wird, reicht es, ihn mittig zu plazieren. Unterdruckleitung abziehen bzw nicht aufsetzen. Damit springt der Motor problemlos an. Dann dynamisch einstellen. Wenn damit fertig, kurz die Unterdruckfubktion prüfen: Leitung aufsetzen und bei laufendem Motor kurz Gasstöße geben, Der strobospierte Skalenpunkt sollte sich ca. 5-8 Grad Richtung früh bewegen. Die statische Zündeinstellung hatte nur der GS bis Bj. 11/71, was für den Ami Super ja nicht zutrifft.
23. Mai 201313 J. Rep-Anleitungen für GS (und somit auch für Ami Super bzgl Motor) in englisch: http://www.citdoks.de/anleitung.php?cr_id=618 in deutsch: http://www.gs-gsa-ig.de/ unter GS - Zündung Gruß
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