28. Mai 201313 J. die weltweit älteste erhaltene DS ich war total von der Rolle gesammelt wurden nur original Fahrzeuge mit wenig Kilometer. Restauriert sind nur eine DS Cabrio und die älteste DS der Welt!! HY,DS,CX,SM,2CV,AMI,GS,Mehari,Dyane sowas hab ich noch nicht gesehen... Gruß Uwe
28. Mai 201313 J. Der Sammler heisst Henry Fradet und er ist auch Eigentumer vom Camping Municipale gegenüber das Museum Der genaue Ort ist Castellane Webseite : http://www.citromuseum.com/
29. Mai 201313 J. Der genaue Ort ist Castellane Webseite : http://www.citromuseum.com/ Das ist richtig, hatte aber vergangenen Herbst keine Zeit mehr, das Museum zu besuchen, wir haben uns zu lange im Grand Canyon du Verdon aufgehalten, dessen Ausgangspunkt Castellane ist. Bin aber bestimmt nicht das letzte Mal die Route Napoleon gefahren
4. September 201411 J. Ja, wirklich ein klasse Museum!!! Sehr zu empfehlen - wir waren heute dort und habens ausführlich besichtigt! Sonst nach 2 Wochen Frankreich: kein CX und kein XM auf der Straße, dafür doch noch einige Enten und D-Modelle ... Grüße aus Castellane, Volker
14. Mai 20224 J. Letzten Sonntag war ich auch dort und sehr beeindruckt. Die Besonderheit dieser Privatsammlung aus geschätzt 150 Nachkriegs-Citroëns liegt darin, daß sie ausschliesslich Originalzustände mit sehr niedrigen Laufleistungen beinhaltet - keine restaurierten Autos (mit Ausnahme der beiden DS-Cabrios). Alle Austellungsobjekte sind technisch instandgesetzt und werden regelmässig gefahren - vom Besitzer in den Wintermonaten, wenn das Museum geschlossen ist. Den zahlenmässig grössten Anteil an den ausgestellten Fahrzeugen hat die Ente, gefolgt von der DS und an dritter Stelle bereits GS und GSA, noch vor dem CX. In der Ausstellung habe ich 21 GS/GSA gezählt und einen Blick auf den jüngsten Neuzugang erhaschen dürfen - ein blauer (!) Birotor, der gerade in der Werkstatt instandgesetzt wird. Neben zwei weiteren Birotor sind auch alle vier, jemals aufgelegten Sondermodelle zu bewundern: GSA Tuner, GSA Chic, GS Basalte und GSA Cottage. Was (mir) fehlt, ist eigentlich nur ein GS/A Service - wohl am schwierigsten in neuwertigem Originalzustand aufzutreiben. Zu jedem Fahrzeug gibt es eine dreisprachige (F/E/D) Infotafel, die neben einer kurzen Beschreibung des Autos auch einen Überblick über die jeweilige Historie gibt und - besonders nett - den Weg beschreibt, auf dem das jeweilige Auto in die Sammlung gefunden hat. Als ich im Gespräch mit dem sehr freundlichen Besitzer, Henri Fradet, meine Freude über die grosse Zahl an G-Modellen zum Ausdruck bringe, sagt er mir, daß er sich oft dafür rechtfertigen müsse, diesem Underdog so viel Platz einzuräumen. Er mag den GS allerdings sehr und hält ihn für einen würdigen Vertreter der Familie der klassischen Citroën - gleichrangig mit den populären Klassikern 2CV, DS, CX... Ganz meine Meinung!
15. Mai 20224 J. Und die Region ist auch so herrlich, Castellane ist das Tor zur Verdonschlucht, es hat Badeseen und spektakuläre Strassen und herrliche Dörfer. Samstag morgens ist großer Markt. Das ist Castellane mit der Kirche auf der Felsnadel
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