Hallo,

gestern wurde mir ein BX angeboten.

Den würde ich gerne kaufen, ein 16 ´er aus erster Hand.

Ich kann aber nur einen stellen.

Daher biete ich meinen jetzigen einfach mal an.

Gekauft am 16.02.2013

BX 14 fit mit Umbau auf 16 ´er TZI inkl. Servolenkung ( Von Markus umgebaut )

Wird ja noch gefahren, daher ca 150,000 KM, Motot ca 80,000.

GTI Alus

Stahlfelgen mit guten Winterreifen

Alus mit Kleber Dynaxer

Seitenschweller

TZI Stoßfänger in Wagenfarbe

Grünkeilscheibe

Neu gemacht wurden:

Kugelbolzen links und rechts

Bremsen vorne komplett neu

Auspuff ab Kat neu

Tacho mit Drehzahlmesser ( noch nicht angeschlossen )

Drehzahlpoti

Birnchen und Sicherungen

Kugeln sind gut, Federbeine sind dicht

Motot läuft gut, und ist trocken.

Rost, nur eine Stelle im Motorraum.

TÜV noch ein Jahr.

Markus hatte noch eine neue Kupplung verbaut.

Momentan auf Saison angemeldet.

Negativ, aber ja auch schon so erworben:

zieht leicht nach links

Kalt etwas unrund

650 Euro habe ich bezahlt.

Die hätte ich auch gerne, da ja von mir Auspuff, Drehzahlpoti, Kugelbolzen und Bremse neu gamacht wurden.

Hier ein paar Bilder:

Mehr Bilder auf Wunsch.

Sollte er nicht weg gehen, bleibte er und wird wenn ich den anderen wirklich kaufe geschlachtet, was natürlich schade wäre.

Greetz, Arne

Kaltlaufregler

Ist da inzwischen ein 16er drin? Ich ging bisher davon aus, dass Markus den 14er auf Servo (aus einem ZX?) umgebaut hat.

Da ist noch der 14´er drin. Nur die Servo ist eingebaut.

Die Servo ist aus nem BX.

Muss dann bitte aber heißen:

BX 14 fit mit Umbau auf TZI inkl. Servolenkung

Hallo

Es ist eine Servo aus einem BX drin, also LHM Lenkung.

Gruß

Ok OK,

ich korrigiere!

Es ist ein BX 14 FIT mit 75 PS.

Es wurde eine Servolenkung nachgerüstet.

Ansonsten, sprich Innenraum, Karosse etc. ist auf TZI umgebaut.

Greetz, Arne

Was ich vom Innenraum sehe, ist doch ganz normal beim BX 14 TGE Fit. Der hatte dieses GTi-Interieur. Nur das Lenkrad war da original nicht drin.

Fast.....

Drehzahlmesser, Mitteluhr....

Gab es meines Wissens nicht.

Dann noch elekrischer Spiegel rechts und 4 x EFH und Türenanzeige.

Ok, das war in der Tat nicht Serie.

Hallo

Die ganzen Dämmmatten die zu einem TZI gehören wurden auch verbaut.

Gruß

Hallo Arne,

wie kommt der Sinneswandel?doch zu wenig leistung dass nen 16er her muss?

Zum Fahrzeug kann ich sagen,ein sehr schöner BX,von außen echt gut,und auch der unterboden macht nen fitten Eindruck!

Ich würde den BX sofort nehmen aber leider hab ich keinen Platz!Drücke dir die daumen dass er nen Liebhaber findet!Neee Schlachten geht ja gar nicht!

Liebe Grüße Christian

P.S.: darf ich fragen um welchen 16er es sich handelt?

wisst ihr, dass ihr echt gemein seid hier im Forum????

Lauter schöne Angebote....

nur:

- keine Zeit

- keine Zustimmung von der Mutter meiner Bambini

- und kein Platz....

:-(

Viel Erfolg...

Edit: irgendwie habe ich das Gefühl, ich muss dringend nach einer Lösung finden, den nach Chemnitz zu holen...

Bearbeitet (5. Juni 201313 J. von matzge)

- keine Zeit

- keine Zustimmung von der Mutter meiner Bambini

- und kein Platz....

... also die uns (fast) allen bekannten drei Hauptproblempunkte ;-)

Die berühmten drei K´s...

... also die uns (fast) allen bekannten drei Hauptproblempunkte ;-)

Der 16ner BX wird nicht mit mehr "Power" glänzen!Ist doch der BX vom André aus Rodenbach, oder?Wenn er noch "Fit" ist, behalte Ihn lieber.Bei "Neukauf" sind irgendwie, aus eigener Erfahrung, immer Überraschungen parat. Federbeine platt, Ventilschaftdichtungen blasen Öl durch, Hinterachse X-Beine, da ist ne Überraschung sicher. Aus eigener Erfahrung:BX TurboD von 89,Scheckheft mit 128tkm, Hinterachse X-Beine, BX 15 mit U-Kat, auch 89, Ventilschaftdichtungen bei 110 tkm, BX 16 TGI aus 91 mit 47tkm, Federbeine hart,Rost hinten an Auspuffaufhängung, BX GTI aus 90 mit 148tkm Federbeine tot, Hinterachslager-Spiel undX-Beine, Ventilschaftdichtungen lassen Öl ohne Ende durch(2L per 1000 km ).Aber optisch echt gut. Neuster Erwerb:BX 1.9 D von 90, Aussen schön, trotzdem etwas verbastelt (im Detail und nur bei kompletter Demontage feststellbar, Federung akzeptabel,Wenn Du einen anderen Bx kaufen möchtest, prüfe das Auto genau!

Grüße

Nun denn, er muss ja nicht weg. Der 16' er ist aus privatem Besitz. Momentan verhandle ich noch mit dem derzeitigen Besitzer, ob er noch ein wenig in der Garage bleiben kann. Aber wenn weg, dann weg. Es ist noch ein anderer Interessent da.

Der Verkauf würde die Argumentation bei meiner Regierungen etwas erleichtern.

Ganz im ernst, der jetzige ist mir schon sehr ans Herz gewachsen. Am Samstag wird sogar noch der Drehzahlmesser angeschlossen.

Korrekt ist auch, das man nie weiß, was man bekommt.

Übrigens, die Leistung reicht, mehr ist gar nicht nötig. Mit so einem Auto rast man ja nicht.

Ich sehe es schon kommen, am Wochenende sagt der BX, der ja Görgel heisst, ich will bleiben.

Schauen wir mal..........

Greetz, Arne