Liebe Citroenadoren,

nachdem mein V6 am WE einen neuen ZR u Pumpe bekommen hat, sowie Riemenscheibe und Flachriemen getauscht worden sind, ist das Quietschen im Motorraum weg. Sehr gut!

Aber : der Wagen huestelt bei niedrigen Geschwindigkeiten immer noch vor sich hin und ruckelt und zuckt auf der Autobahn. Gestern wollt ich ihn wieder starten/fahren, da hat der Motor WIEDER von alleine hochgedreht und progressiv von 1000 auf 3000 U im Stand (auf P) Gas gegeben, ehe ich ihn ausgemacht habe. Der Leerlaufsteller ist gerade ausgetauscht worden, daran kann es also nicht liegen.

Was kann das sein? Kann irgendetwas mit dem Motorsteuergerät kaputt sein?

Ich traue mich nicht, mit dem Wagen weiter zu fahren.

LG,

AleXandre

Er macht das nur, wenn er warmgefahren ist, oder ?

Gaszug verklemmt? Wäre zumindest das allererste was ich prüfen würde.

Zum Ruckeln und Zucken, fällt mir das Zündgeschirr ein. Zündkabel sind im alter immer Problematisch!

gruß

Tim

Schau mal das kleine T-Stück das vom Leerlaufsteller zum Ansaugrohr geht.Ruckeln und zuckeln Tippe ich eher auf die Zündleiste oder hasst DU den Motor abgedampft ??

Dann hasst DU Wasser in den hinteren Kerzen altes Poblem aber eben wenn man nicht vor dem Auto steht kann man nur Glaskugeln.

M f G Mike

Er macht das nur, wenn er warmgefahren ist, oder ?

?

Hi Leute,

bin heut damit wieder gefahren, da hat er 'nur' geruckelt und gezuckelt. Die Leerlaufschwankungen und das Hochdrehen im Stand auf P macht er direkt nach dem Start, also im kalten Zustand! An der Ampel hüstelt er dann ein paar Male und geht dann einfach aus. Was heisst denn 'den Motor abdampfen'?

Soll ich dieses T-Stück ersetzen? Wie heisst es genau/wie lautet die Teilenummer bitte?

Oder soll ich neue Zündkabel bestellen? An der Zündspule kann es nicht liegen, oder? Hatte mein Peugeot 306 nämlich gerade!

Vielen Dank im voraus!

Alexandre :-)

Bearbeitet (9. Juni 201313 J. von AlexandreV6)

Nun abdampfen = Motorwäsche.Das T Stück ist am Ansaugrohr und verbindet den Leerlaufdrehstelle ,das runde Teil mit einem grauen Stecker .Einfach gut kontrollieren.

Die Zündleisten geht auch gern mal kaputt.Am besten auslesen lassen .Alles andere wäre Glaskugeln.

M f G Mike