Elektrik-Fragen ZX 1,4 Kombi von 1/1996

1.

Ich habe an unserem 1.4er Kombi für den elektrischen rechten Spiegel den kompletten Stecker samt Kabel am Armaturenbrett dran.

Mittlerweile auch den (sogar farblich) passenden Spiegel hier.

So konnte ich einen noch vorrätigen Schalter für den rechten Spiegel bequem aufstecken.

Doch leider liegen keine Kabel in der rechten Tür, sind auch nicht mal durchgeführt bis zur Tür.

Weiß jemand, wo genau hinter/unter dem Armaturenbrett die Kabel für den elektr. Spiegel re enden bzw. wo es einen Übergangsstecker gibt?

Wäre sehr hilfreich.

2.

Ähnlich doof:

Die Magerausstattung unseres Kombis hat nicht mal eine Lichtverstellung der Instrumente (hell/dunkel).

Aber auch hier lag wieder unter dem Blindknopf ein Stecker, bereits verkabelt.

ich dachte also; Ha, schön, zwei Leuchten-Dimmer hast du ja noch, steck einfach einen drauf.

Doch siehe da, bei unseren 94er und 95er Limousinen sind die anders.

Dort sind wohl nur zwei Kabel dran und der Stecker ist kleiner. Passt also nicht.

Weiß jemand, ob es tasächlich später einen breiteren dreipoligen Instrumentenlichtregeler gab?

Idealerweise hat den sogar jemand bei sich herum liegen.

Danke für Rückmeldung.

3.

Theoretische Frage (derzeit noch):

Wenn man die am Dachhimmel befindliche Plip-Annahme (habe so eine noch überzählig mit Schlüsselsender) belegen möchte, sprich sich eine Zentralverriegelung (wie sie unser Zweitürer hat) einbauen nöchte, was muss dann alles verkabelt werden?

Braucht man auch andere Türschlösser mit elektrischen Anschlüssen?

Liegt da ewas vorgerüstet an Kabeln auch in den kleine Modellen oder muss ich an alle Türen und Klappen ran und gar Kabel ziehen vom Dach durch den Holm bis zur Armaturenbrettverteilung?

Hat schon mal jeamnd einen ZX Break mit ZV gesachlachtet und diese in den Kombi ohne sowas eingebaut?

Unser 1,4 Sondermodell Miami scheint mir von Aussehen und Ausstattung her eher ein einfacher Reflex zu sein als ein Avantage wie die beiden Limousinen.

Aber auch das weiß ich nicht mal genau.