Hallo, ich habe gerade ein günstiges Angebot für einen xsara Break 2003 mit Vollausstattung.

Nun hört man immer wieder das es Probleme mit den Hinterachsen gibt. Woran erkenne ich das mit der Hinterachse etwas nicht stimmt?

.................die Räder stehen schief. Also sind unten weiter auseinander als oben. Wenn der Wagen auf der Hebebühne ist kann man durch Rütteln am Schwingarm eventuelles Spiel feststellen.

Die Lager der Schwingarme machen manchmal schlapp.

Gruß Torstën

... aber die schiefstehenden räder bitte nicht an der karosserieform ableiten, denn dann hat jeder xsara schiefstehende hinterreifen!

gruß

burni

sehr aussagekräftig ist das Spaltmass zwischen der inneren Reifenflanke oben und dem Radkasten. 0-5 mm ist kritisch.

roman

Hallo, wie großen ist denn der Spalt "Reifenflanke-Innenkotflügel" bei einer neuen oder neuwertigen Xsara-Hinterachse ?

So groß, dass der "Kulli" des Prüfers bei der HU durchpasst.

Bei meiner erneuerten Achse und 7 x 15-Felgen mit ET 15 sind es etwa 1 cm.

Ronald