Bolzen für XM Vordertürscharnier [Erledigt]

[MindVision]

Hi

Ich mach mir lächerlich, steht im ERsatzteilkatalog zwar nicht NFP, sind aber nimma lieferbar.

Wer hat 2 Bolzen für die XM Vordertüre (die grossen), da sind bei mir 2 gebrochen, und die tür geht nur mit gewalt zu +grml+

Wer mir sowas in nen Briefumschlag stecken kann und herschicken kann, bitte kurze PN.

Ich krieg diese 3 Euro Artikel hier nichtmehr neu (

LG dweil

Joachim

[ubogaart]

Suchst Du diese?

Habe noch 3 St. da.

[MindVision]

Hi du

Genau Dieselbe Ersatzteilnummer haben die )

Machen wir Rest per PN.

Schupf gleich iban, bic und namen mit.

Wegen Versand: Geht eh sicher als Brief, geht nach Österreich .

Entweder 2 oder alle. mir is egal, ausser du willst einen bunkern... 2 würd ich halt brauchen.

Daaaaannkkk

LG

Joachim

[ubogaart]

Hast 'ne PN.

[ACCM Peter L.]

Das sind ganz ordinäre sog. Spannstifte, gibts im Eisenwarenhandel. Einfach das Maß am defekten feststellen und gut ists. Zusätzlich kann man einen entsprechend dünneren Spannstift als Verstärkung eintreiben. Beim CX funktionierte das bestens.

Gruss, Peter

[heideturboxm]

Peter hat recht. Meine BXe und der XM haben die Spannstifte auch drin, nix OE

Gruß Thomas

[ACCM Peter L.]

Sachichdoch

[ubogaart]

Der OE-Spanstift hat ein Köpfchen, so das er sich nicht nach unten aus dem Türscharnier herauswurmen kann.

[heideturboxm]

Ich habe es noch nie in meinem langen Berufsleben als Maschinenbauer erlebt, daß sich ein Spannstift "herausgewurmt" hat, was bei einem Kegelstift schon mal passieren kann, zwar nicht nach unten, aber das kommt ja aufs gleiche raus. Außerdem ist es ein Leichtes, einem Spannstift einen Kragen zu verpassen

Gruß Thomas

[MindVision]

Hi

Thomas, dir wiedersprech ich, An der hintertüre GING Einer verloren ! , den hab ich bereits ersetzt.

Offensichtlich hat da wer herumgefummelt, denn ich würde die Bolzen mit dem wulst nach OBEN- von OBEN nach unten eintreiben, somit kann er nicht "unten rausfallen".

Bei mir ist das seitenverkehrt, die sind von unten nach oben gesteckt, hinten, nur einer, und der ist verloren gegangen ....

Mit Obogaart hab ich die Teile bereits, also der Thread ist "Erledigt", danke aber für eure Tips.

Jap irgendwas nachkaufen OK, wusste aber deren Maße nicht, und OE ist halt OE .... (und um einen rauszuholen zum abmessen, um ihn garantiert niemehr reinzukriegen oder irgendwas andres passiert- XM Mässig, danke nein.) *lach*

LG

Joachim

[heideturboxm]

Hi

Thomas, dir wiedersprech ich, An der hintertüre GING Einer verloren !

ja, weil da einer rumgebastelt hat und hat den gebrauchten Stift wieder eingesetzt. Sollte man nicht machen, denn der hat keine Spannung mehr

Gruß Thomas

[MindVision]

Huhu

Achso ?

Also einmal draussen, müssen sie erneuert werden ?

OK Das wusst ich auch nicht )

LG dweil

Joachim

[ACCM Peter L.]

Ich habe es noch nie in meinem langen Berufsleben als Maschinenbauer erlebt, daß sich ein Spannstift "herausgewurmt" hat, was bei einem Kegelstift schon mal passieren kann, zwar nicht nach unten, aber das kommt ja aufs gleiche raus. Außerdem ist es ein Leichtes, einem Spannstift einen Kragen zu verpassen

Gruß Thomas

Richtig, Thomas. Witzigerweise fallen die Dinger nicht nach unten, sondern zumeist nach oben. Nebenbei sind die OE-Türbolzen auch nur Spannstifte (zumindest beim CX), wobei die Cit-Dinger wellenförmig geschlitzt sind. Aber ob derart oder grade geschlitzt ist schnurzpiepegal. Spannstifte bzw. -hülsen gibts auch mit Kragen:

Gruss, Peter