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Geschrieben (bearbeitet)

Gestern fiel mir auf, dass ein Schlauch im Motorraum zwei kleinere Beschädigungen hat, durch die etwas Öl austritt und sich am Schlauch sammelt.

Die aufgedruckte Nr. ist die 87291 F02 / 9685214180

Ist das dann die 0382LW ? Gibt es die nur original von CIT?

Führt der Schlauch zum Turbolader oder welche Funktion hat das Teil? Führt diese Undichtigkeit zum Leistungsverlust?

Der identisch aussehende Schlauch neben dem beschädigten Teil ist aus einem ganz anderen Material hergestellt. Gibt es da Wahlmöglichkeiten?

Sieht wohl nach Marder aus: Da ich meine TK aber eine SB von 150 EUR hat, muss ich das Teil wohl selbst bezahlen.

717431371384040_800.jpg

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Bearbeitet von oldshat
Geschrieben

Hallo!

Das sind die Schläuche vom und zum Ladeluftkühler, könnte eventuell deswegen verschiedene Materialien geben, da nach dem Turbo die Luft viel heißer ist, als nach dem Ladeluftkühler.

Durch die kleinen Löcher wird wohl nicht so viel Ladeluft entweichen, jedoch wird sich daraus bald mal ein größeres Loch entwickeln, bzw. durch den Druck kann der Schlauch dann platzen, was dann die Leistung erheblich einbrechen lassen würde.

Wird wohl nichts anderes übrig bleiben, als den Schlauch zu wechseln, und Marderabwehr zu installieren.

Schöne Grüße

Markus

Geschrieben

der Freundlich wollte 48 EUR (!!!) dafür haben ....

Geschrieben

Ganz normaler Preis für diese Teile !

Geschrieben

UVP scheint aber ca. 42 EUR zu sein ...

neigschmeggder
Geschrieben
UVP scheint aber ca. 42 EUR zu sein ...

UVP = UNVERBINDLICHER Verkaufspreis.

Geschrieben
UVP = UNVERBINDLICHER Verkaufspreis.

Hab mal grade hier (CH) geschaut: CHF 245,59. Also kaufe ihn, ist ein Schnäppchen in D :)

Geschrieben (bearbeitet)

hast du eigentlich einen Leistungsverlust dadurch?

Ich habe an meinem 1.6 HDi aktuell einen Leistungsverlust, in der Ebene sind nicht mehr als 170km/h drin (vorher problemlos über 190). Über den gesamten Geschwindigkeitsbereich ist er sehr träge.

Da bei mir regelmäßig Marder auf dem Motor schlafen, könnte das eine Ursache sein. An den Schläuchen habe ich allerdings noch keine Löcher entdeckt (aber auch noch nicht genau gesucht). Hab das Auto jetzt seit 3 Jahren, von Anfang an sieht man Marderspuren auf dem Motor, aber außer Dämmung zerlegen haben die noch nix gemacht von daher bin ich da nicht aktiv geworden.

Gehen Marder auch an Teile der Klimaanlage? Die funktioniert nämlich auch nicht mehr. Beide defekte sind so in den letzten 1-2 Wochen aufgetreten.

Bearbeitet von kmpkmp
Geschrieben

der Wagen zieht mir nicht die Butter vom Brot, aber ich denke, die entfaltetet Leistung passt zu 109 PS ...

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