Xantia X1 Kombi 2.0 Bj.97 Automatik - Suche verzweifelt Schaltzug

Wie das Thema schon zu erkennen gibt, mein Seilzug ist gerissen und seit Monaten suche ich nun schon Ersatz.

Habe Verwerter kontaktet..Schlachter..Citroen..nichts.

Auto verschrotten weil dieses eine Teil im dutt ist?! Nicht wirklich.

Kennt wer andere Modelle wo man den Schaltzug verwendet haben könnte?

hier sieht man das rechts das Teil abgebrochen ist.

Wer einen hat...schnell her damit bittebittebitte

Wenn der Zug 863,7 mm lang ist, ist das die Ersatzteilnummer 2444E0 und ist beim Freundlichen tatsächlich nicht mehr lieferbar.

War aber auch im ZX 2l (XU10J2) und im Xantia X2 2l (XU10J2) mit der 4HP14 Automatik verbaut.

Bei Peugeot gabs den Zug auch im 306 2l (XU10J2) ebenfalls mit der 4HP14.

Viel Glück bei der Suche.

Gruß

TOM

4HP14 im ZX ist aber 1.8/101 PS, im Xsara auch !

Dürfte im Xantia auch 1.8/4HP14 sein.

2.0 müßte eine andere Automatik sein.

4HP14 im ZX ist aber 1.8/101 PS, im Xsara auch !

Dürfte im Xantia auch 1.8/4HP14 sein.

2.0 müßte eine andere Automatik sein.

Laut Teilekatalog auch bei den ganzen 2 Liter Motoren entweder 4HP14 oder 4HP20. Die Schaltkulisse auf den Bildern lässt dann nur noch die 4HP14 über.

Teilenummer 2444J7 und zumindest auf dem Papier noch für rund 93 Euro lieferbar

Ah - o.k.

Wieviel Nm Drehmoment hat der besagte 2.0 denn ?

176 Nm. Und die schon bei 2750 Umdrehungen.

TCT 235Nm

2,0 16V 180 Nm

2,0i 176 Nm

Alle Angaben aus dem 95er Prospekt für den Break. Entsprechend der Angaben in diesem Prospekt würde ich vermuten, dass wir hier vom 2,0i reden

Den 16V gabs im X2 in Verbidnung mit der AL4 Automatik.

Sorry, ich war im ET-Katalog im falschen Bild.

Nightmare hat natürlich recht, ZX und 306 fallen somit raus.

Also nur im 2l X1 und X2 oder beim Freundlichen !

Bearbeitet (27. Juni 201313 J. von .tom.)

Also nur im 2l X1 und X2 oder beim Freundlichen !

Die 1,6er und 1,8er passen auch. Also quasi jeder Xantia Benziner (außer V6) mit 4HP14.

Edit: Ich erweitere nochmal: Dieses Teil wurde generell in jedem Xantia X1 verbaut, der ein 4HP14 Getriebe hatte. Es ist sogar im 1,9TD und 2,1TD gelistet.

Bei den ganzen X2 ist ne andere Teilenummer gelistet

Bearbeitet (27. Juni 201313 J. von Nightmare)

Bei den ganzen X2 ist ne andere Teilenummer gelistet

Die haben ja auch eine AL4 Automatik.

Ich habe das in #4 genannte Teil vor einem halben Jahr für genau diese 93 € bei Citroen erworben ... für einen X1 Break 2.0i Automatik mit 121 PS - das ist hart für einen Bowdenzug, aber alternativlos.

Gruß Stefan

...wenn mir jemand ne Zeichnung von dem Bowdenzug schickt, kann ich den in Einzelfertigung hier machen lassen......besser und billiger als das Original.

###Mensch Meier...das geht ja ab hier.

Also ich telefoniere gleich nochmal mit einem "freundlichen"....Nummer habe ich ja jetzt -mal sehen.

Das Teil nachbauen ist evtl. echt schwierig -3 Flachstahlbänder -das ganze verpressen mit den Kugelpfannen....ouuu und dann noch billiger.

Hat jemand noch einen Draht zu einen guten Händler dessen Kontakt er mir nennen kann. Muss auf Expresswegen an das Teil kommen.

Mit der korrekten Teilenummer sollte jeder Vertragshändler in der Lage sein, dieses Seil zu bestellen.

Achso!

Nach dem Geschreibsel des TE war ich der Meinung NFP.

Mit der korrekten Teilenummer sollte jeder Vertragshändler in der Lage sein, dieses Seil zu bestellen.

Ja, nach wie vor lieferbar. 95 € bei uns in Österreich

...wenn mir jemand ne Zeichnung von dem Bowdenzug schickt, kann ich den in Einzelfertigung hier machen lassen......besser und billiger als das Original.

Na toll!!! Wenn ich schon mal 'alternativlos' schreibe

Hätte ich das gewusst, hätte ich den neu gekauften aber so was von akribisch vermessen ... schade, Gelegenheit verpasst.

(Ich wollte damals auch selbst etwas stricken, aber als ich das (verschlissene) Original in der Hand hatte war klar, dass ich damit überfordert bin)

Gruß Stefan