2. Juli 201313 J. Hallo, mein Rueckwaertsgang zickt beim HDI Break, springt im warmen regelmaessig, im kalten Zustand ab und an, raus. Im Forum gibt's Hinweise auf den Seilzug fuer den Rueckwaertsgang von der Schaltbox zum Getriebe, bei dem sich die Verpressung(en) loesen wuerde(n). Frage: hat jemand einen solchen Seilzug, der sich lohnt nochmal eingebaut zu werden? Bei der Gelegenheit: welcher der beiden Seilzuege isses, Fahrer- oder Beifahrerseite? Und falls jemand eine brauchbare Anleitung hat, wie man am besten vorgeht, mein tausendfacher Dank ist demjenigen sicher. Gruss Stefan
2. Juli 201313 J. Hi, prüf doch erstmal, ob der Fehler wirklich da liegt, es erscheint mir eher unwahrscheinlich. Im Bedarsfall habe ich komplette und vollständig intakte Schaltmimiken aus dem HDi am Lager. Gruß Torsten
5. Juli 201313 J. Ersteller Hi Torsten, in welche Richtung geht Deine Vermutung? Das Ueberpruefen besteht doch aus dem Ausbauen der Seilzuege und einer Sichtkontrolle, oder gibt's noch andere Moeglichkeiten? Den 8taegigen Urlaub ab heute Nacht muss es erst mal so gehen, danach habe ich Zeit zur Fehlersuche. Gruss Stefan
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