Hallo Gemeinde, mein AX 1,1i 44kw wpringt nicht mehr an. Der gelbe Meister vom ADAC hat diagnistiziert, dass das Hauptrelais unter dem Steuergerät defekt sei. War aber nix.

Die Benzinpumpe läft nicht und Zündfunke kommt auch keiner. Hat jeman deinen Tipp?

Wegfahrsperre und Crashschalter gab es doch im AX nicht, oder?

Wenn beide nicht gehen, bleiben doch nur Sicherung oder Relais. Oder ein Kabelbruch.

Das kenne ich doch noch von dem AX vom Moritz. Schau doch mal, ob der 1,1er Motor unter dem Steuergerät auch noch einen Stecker hat. Wenn ja, Stecker entfernen und Kabel direkt verlöten.

Wegfahrsperre und Crashschalter gab es doch im AX nicht, oder?

Nummer 1 als Nachrüstlösung (geht auch meist auf's Doppelrelais) und Nummer 2 in manchen Modellen.

Wäre also ein Blick wert...

War aber nix.

Was heißt das genau? Wenn an beiden auch keine Spannung anliegt, klingt das erstmal danach.

Ein lockerer Stecker an der Zündspule reicht übrigens schon aus, um beides lahmzulegen. Ansonsten fiele mir noch der OT-Geber ein. Ohne plausible Impedanz bekommt das Relais auch kein Strom über's Steuergerät.

Alles unter der Annahme, es handelt sich um ein Modell mit elektronischer Zündung (kein Verteiler). "First" klingt aber nach '92er Sparbüchse. :-)

Stimmt, gabs ja bis 96, gell? Da gab es bestimmt solche Sachen.

Danke mal für die Antworten. Heute sind meine Finger nicht so dick, will sagen, der Text ist leserlicher :-)

Elektronische Zündung hat er, trotz Sparversion.

Ich werde die Tipps mal abarbeiten.

Habs gefunden. Das Kabel vom Sicherungskasten im Motorraum zum Relais war unterbrochen.

Super, ist eben doch nicht immer alles umsonst.