Hallo Leute,

Die Synchronringe von unserem AX-Getriebe sind fertig und ich werde mich um einen Austausch bemühen müssen. Es handelt sich um einen AX 1.0 (CDY, Alu) mit 4-Gang-Getriebe, ORGA 6545. Habe jetzt mal im Teileportal geschaut, da gibt es ja wahnsinnig viele unterschiedliche Bezeichnungen (CA.., CC.., CB...). Was passt denn da alles rein und woran muss ich mich orientieren? Welches Getriebe genau momentan eingebaut ist, weiß ich noch nicht, ich schau da noch nach.

Kann ich jedes x-beliebige MA-Getriebe nehmen und einbauen? Also zumindest von AX, BX, Saxo, ZX, Pug 106, 306 & 205?

Laut Teilekatalog passt das Schaltgestänge an jedes Getriebe, egal ob 4- oder 5-Gang, stimmt das? Oder muss ich da auch vorsichtig sein?

Viele Fragen auf einmal, aber ich hoffe ihr könnt mir helfen

Gruß Tino

Hi Tino,

die AX Getriebe müßten alle passen. Wäre natürlich besser , wenn Du eins bekommst wo die Abstimmung auf Deinen Motor auch paßt.

Beim ZX gibt es verschiedene Getriebe, sodaß das Schaltegestänge nicht passen könnte.

Gruß Torstën

..............ich könnte eins für den 1.0 Motor da haben.

Danke für deine Antowort Ja, die Abstimmung sollte auf jeden Fall passen. Deswegen wäre es auch gut, wenn man aus den Getriebecodes die Übersetungsverhältnisse rausbekommen würde. Ich weiß auf alle Fälle, dass es den 1.0er auch als 5-Gang gab. Und ein Diesel-Getriebe ist vielliecht auch nicht die 1. Wahl. Wichtig wäre das natürlich nicht, ob nun 4- oder 5-Gang.

Beim ZX weiß ich nur dass ab 1.6 Liter das BE-Getriebe dran ist. Oder gabs da auch stark abweichende MA-Getriebe?

Kennst du die Laufleistung von dem, was du dahast und was würdest du Dir preislich vorstellen. Gern auch per PN

Kennst du die Laufleistung von dem, was du da hast und was würdest du Dir preislich vorstellen. Gern auch per PN

..............ich gucke Montag mal nach.

To

Danke für deine Hilfe Torsten Brauchst aber nicht mehr schauen, bin gestern noch günstig an ein 5-Gang-Getriebe aus einem 1.0er Pug 106 gekommen. Hatte ein Verwerter in der Nähe da, mit nur 83tkm. Hoffe beim Einbau geht alles glatt ... Das Originale ist übrigens ein 20CB34 und wird jetzt gegen ein 2CB56 getauscht.

Bearbeitet (7. Juli 201313 J. von Swifty)