Hallo an alle,

bei meinem C4 ist die hintere Bremse komplett erneuert worden.

Dabei haben sie auch gleich einen Bremssattel getauscht weil er sehr schwergängig war. Nach der ersten Fahrt meinerseits über ca,50km stellte sich raus,das der noch verbliebene alte Bremssattel auch klemmt,und die Scheibe schon bisserl verfärbt hat.

also wurde auch auf dieser Seite ein neuer bremssattel eingebaut.

mein Problem ist jetzt,das auf dieser Seite die Bremse beim fahren (sehr wenig bremsen) immer noch wärmer wird als auf der anderen Seite.

Normal,wie die Werkstatt sagt,oder noch ein Problem vorhanden?

Danke schon mal im voraus.

normal müssten beide Bremsen gleich warm sein ...

Einseitiges Erwärmen kann nicht normal sein - außer du fährst immer so schnell bremsend um die Kurve, dass das Kurveninnere Rad abhebt, dann könnte das schon passieren.

Gerade hinten werden die Bremsen weniger belastet, wenn dann nur eine Seite warm ist, schleift da anscheinend etwas. Da beide Bremssättel schon gemacht wurden, könnte es noch an schwergängigen Handbremsseilen liegen. Der Handbremsmechanismus - welcher auch noch schwergängig sein könnte - sollte bei den neuen Sätteln eigentlich gehen.

Wenn die Bremse hinten wie beim C5 aufgebaut ist, könnte auch noch der bekannte Bremssattelmurks durch Schiefstellen aufgrund Kontaktkorrosion in Betracht kommen.

Wie leichtgängig drehen sich denn die Räder, wenn du den Wagen aufgebockst hast?

Die C4 haben eine andere Hinterachse und Bremsanlage als die C5, wodurch sich das bekannte Problem mit den korodierten Flächen erübrigt.

Theoretisch betrachtet, könnte es auch an der Hinterachsnabe liegen, da die C4 das Radlager in der Bremsscheibe (nur hinten) integriert haben. Wenn beim wechsel der Bremsscheibe hinten die Radnabe nicht sorgfältig gereinigt wurde, könnte es sein, dass die komplette Bremscheibe ein wenig "schräg" läuft und dadurch am Bremsbelag schleift. Halte ich persönlich aber für Unwahrscheinlich.