15. Juli 201313 J. Hallo Evasion-Fahrer, an meinem 2.1 TD Evasion müßte der Oxidationskat erneuert werden. Die Suche ergab wenig Anbieter, dafür mit exorbitanten Preisen bis zu 500 EUR. Für das Geld und vielleicht noch Werkstatt bezahlen kann man den Evasion gleich abmelden. Habe für den 1.9 TD aber ganz günstige Angebote gesehen, und wenn ich mir die äußere Form dieses Kat ansehe,meine ich keinen Unterschied zu erkennen. Kann ich es wagen, den 1.9er Kat zu montieren? Was aus meiner Sicht dagegen sprechen würde , wäre allenfalls eine fehlende Betriebserlaubnis oder ähnliches. Oder bestehen hier gravierende Unterschiede im Bau und der Paßform, oder im Innenleben des Kat? Wie gesagt, der 1.9er Kat müßte es doch auch tun. Wie sind eure Meinungen und Erkenntnisse, hat vielleicht schon mal jemand den "falschen" Kat montiert? Bin für alle Anregungen dankbar. Gruß Jürgen
15. Juli 201313 J. Firma " unifit " evtl könnte ich aus einem 1,9 TD noch einen gebrauchten liegen haben dann pn bitte...
16. Juli 201313 J. Hallo, ich habe einen von einem 2,1 ltr. Ulysse . Der Kat wurde mit einem Edelstahlrohr in Richtung Krümmer repariert und mit einem Rohrverbinder mit dem Original-Krümmerrohr verbunden, das andere Ende wurde ebenfalls mit einem Edelstahlrohr repariert. Bei Interesse schicke ich gern Bilder. Gruß ducher
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