C6 HDI 204 150.000 km Inspektion

[Hartmut51]

Sodele, nach nun weiteren 2 Jahren und weiteren 30.000 km nächste Inspektion mit HU.

Bekannte Probleme: Poltern vorne links, Hupen ohne Bedarf, Ruckeln im Teillastbereich

zusätzlich neue Bremsscheiben hinten

macht ~ 1600,00 €

Jetzt hats wieder 2 Jahre Ruhe, muss ich dem Pott nur noch beibringen.

p.s. auf jeden Fall halten die 17"er deutlich (jetzt bei 20.000 km) länger als die 19"er (nach10.000 km vorne platt)

[Messino]

Ist das Ruckeln im Teillastbereich weg, bzw. was wurde dagegen unternommen?

[oldshat]

1600 EUR sind heftig ... da wird sicherlich das Traggelenk schon die Hälfte ausmachen oder?

[Hartmut51]

Nö,

Spurstange erneuert 216,00 €

Satzkugelgelenke 78,34 €

Bremsen hi. erneuern 75,90 €

Beläge und Scheiben 424,00 €

+ Steuer

1600 € für Wartung und Reps in 2 Jahren oder 30.000 km. Das sind 0,05 € / KM. Heftig ? Ich denke nicht.

[oldshat]

ich ging davon aus, dass Du aktuell 1600 EUR bezahlen musst ...

[Hartmut51]

Habe ich mich jetzt vertan ?

Ja, ich muss aktuell 1600 Euronen bezahlen.

Als besondere Highlights die oben genannten Kosten.

Du frugtest doch nach Details, oder?

[Hartmut51]

Habe ich mich jetzt vertan ?

Ja, ich muss aktuell 1600 Euronen bezahlen.

Als besondere Highlights die oben genannten Kosten.

Du frugtest doch nach Details, oder?

[Citroklaus]

1600 € für Wartung und Reps in 2 Jahren oder 30.000 km. Das sind 0,05 € / KM. Heftig ? Ich denke nicht.

Soviel brauchte auch "Luigi", der Dauertest-Fiat 500 von der AB über 200 000km ...

mfg Klaus

[oldshat]

Soviel brauchte auch "Luigi", der Dauertest-Fiat 500 von der AB über 200 000km ...

mfg Klaus

Bei den ca. 10.000 EUR waren aber "nur" Reparaturkosten, keine Inspektion, keine Verschleißteile etc. ...

[Hartmut51]

Neuer Stand 180.000er Inspektion (Cit.) diesmal Gesamtkosten 749,00 € incl. neuem Kugelkopf/Achsschenkel links - mal wieder-.

Beste Grüße

Hartmut

[-albert-]

Neuer Stand 180.000er Inspektion (Cit.) diesmal Gesamtkosten 749,00 € incl. neuem Kugelkopf/Achsschenkel links - mal wieder-.

Beste Grüße

Hartmut

Hallo,

was ist mit dem Rußfilter? Nach Wartungsplan soll er bei 180.000 km getauscht werden.

Gruß, Albert

[Gernot2]

Den kann man drinlassen, wenn der Befüllungsgrad laut Diagbox niedrig genug ist. Ich habe das so mit meinem besprochen. Meiner hat noch ordentlich Luft, da mein C6 zu 95% auf der Autobahn rollt.

Gruß Gernot