XM Y4 Break Bleche Unterboden Längssteifen Längstäger Reparaturbleche

[axaction]

Guten Tag.

Ich suche für meinen XM Y4 Break 2 Blechabschnitte der aufgesetzten Längssteifen am Unterboden, welche in Höhe der B-Säule enden.

Das Ende der Linken Steife ist völlig korrodiert, das Ende der rechten Steife zeigt Korrosionsansatz. Den Schweller der linken Seitze habe ich im Bereich der B-Säule

bereits komplett erneuert, nun möchte ich nur noch die Bodensteife(n) ersetzen.

Hat jemand von euch ggf. diese Blechstücke aus eine Spenderfahrzeug?

Wenn nicht, ist es auch nicht schlimm, ich werde mir die Bleche dann selbst anfertigen.

Danke und viele Grüße

[CX Fahrer]

Da habe ich schon bessere verschrottet. Als ich letztes Jahr eine rostfreie Karosserie anbot wollte keiner was davon, jetzt fährt sie wieder als DS3

[Juergen_]

Da habe ich schon bessere verschrottet. Als ich letztes Jahr eine rostfreie Karosserie anbot wollte keiner was davon, jetzt fährt sie wieder als DS3

Oder als Dong-Feng

[Guest Thunderstorm Technologies]

selber anfertigen, hab ich vor 2 tagen an einem y4 break gemacht

....was mich wieder in der annahme bestaerkt, das y4 vom rost dahingerafft werden, alle y3 die ich kenne (kannte) haben da nix

[Guest Thunderstorm Technologies]

und glaub mir, auch rechts wird nicht viel metall uebrigbleiben wenn du da mit hammer und drahtbuerste rangehst

[axaction]

und glaub mir, auch rechts wird nicht viel metall uebrigbleiben wenn du da mit hammer und drahtbuerste rangehst

.....davon gehe ich auch ganz stark aus. Bemerkenswert ist, dass sich die Korrosion nur auf den Schwellerausschitt und der Längssteife in Höhe der B-Säule konzentriert.

Ich hatte mal mit einem Endoskop den weiteren Schweller- und Steifenverlauf gesichtet und der Rest des Fahrzeuges sieht noch recht gut aus.

Den dreiteiligen Schwellerausschitt habe ich ganz ordentlich hinbekommen. Dan wirds mit dem Rest auch klappen. Am Wochenende finde ich ggf. Zeit die Bleche für den Unterboden zu fertigen.

Danke und Gruß

[malawi2k3]

selber anfertigen, hab ich vor 2 tagen an einem y4 break gemacht

....was mich wieder in der annahme bestaerkt, das y4 vom rost dahingerafft werden, alle y3 die ich kenne (kannte) haben da nix

Mit dieser Annahme hast du recht,kann ich voll u ganz bestätigen...An fast allen 4ern (vor allem die 99iger)meiner Kundschaft habe ich bereits geschweißt,an den 3ern nur sporadisch oder garnicht.

Gr SW