Ladedruckverlust X2 HDI

[ACCM Jelle]

Hallo zusammen,

Ich hatte neulich schon mal geschrieben, finde aber den Beitrag nicht mehr, daher noch ein Versuch.

Also, mein HDI bringt nicht die volle Leistung. Man hört bei Vollgas ganz leicht wie der Lader Druck aufbaut und gleich darauf der Druck abbläst. Es ist nicht das Pfeifen des Laders, eher ein leises Pfeifen im Hintergrund. Gleichzeitig merkt man leicht ein "pulsierendes" Beschleunigen. Der ganze Druckauf- und abbau läuft in Sekundenbruchteilen ab.

Gecheckt sind die dünnen Schläuche der Lader- und AGR-Geschichte, der dicke Luftschlauch. Das Ladedruckventil ist schon zweimal getauscht.

Hat wer ne ID?

[kini81]

Hi

Ich würde mal probieren die agr Leitung mit nen Blech zu verschließen und dann nochmal zu testen

Gruß Eric

[ACCM Jelle]

Hätte ich schon. Da war der Pulsierende Effekt noch stärker. Ist mir grad eingefallen.

[Nightmare]

Wann und vorallem wie hast du denn die Unterdruckschläuche getestet?

[ACCM Jelle]

Samstag vor der Fahrt zur Visami. Alle Schläuche auf Beschädigungen durchgeschaut und einen Schlauch mittels Schelle neu angeschlossen.

[ACCM Jelle]

Heute hab ich die zwei Ventile an der Spritzwand gegeneinander getauscht. Keine Änderung, daher kann das E-Ventil als Fehlerquelle ausgeschlossen werden.

[Kugelblitz]

Häng doch mal ein Manometer dran und messe den Unterdruck. Sollte um die -0,7 bis -0,8 bar sein...

[ACCM Jelle]

Haben ein Gewehr.

[Xardos]

evtl. ansaugbrücke undicht ?

http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=21887

[ACCM Jelle]

Hab mal ein Manometer bestellt.

[DrCaligari]

Den Ladedruckschlauch nochmal ausbauen & genau angucken?

[ACCM Jelle]

Brauch ich nicht. Der ist dicht und der aktuell verbaute Tauschschlauch ebenso.

[ACCM Jelle]

Gestern kam das neue Manometer. Messbereich -1 bis +3 Bar. Die Unterdruckpumpe zieht mit 0,8-0,9Bar. Diese und der Schlauch sollten also in Ordnung sein. Der Rest wird nach dem We gemacht.