Ich bin im Manual von Haynes auf eine interessante Sache gestoßen. Unter "Reference" sind auch die Angaben über das Fahrzeuggewicht aufgeführt. Danch hätte mein Braek 2,1 TD ein "Kerb weight" (Randsteingewicht?) von 1625 KG und ein "Maximum gross vehicle weight" (Bruttogewicht?) von sage und schreibe 3620 KG. Da muß doch ein Fehler vorliegen oder dürfen die britischen Modelle soviel zuladen? Oder übersetze ich da was falsch?

Wäre natürlich klasse mit dem zul. Ges.gewicht. Dann könnte mann nach LKW versteuern und sich die KAT-Nachrüstung etc. sparen......

Das wird wohl eher XM + Anhänger sein.

Es gibt auch kleine LKWs, meine Kastenente mit max 1.100 kg (+ Anhänger) war auch ein LKW.

Gruß

Hallo,

bei meinem 2,0 gilt:

Zul. Gesamtgewicht: 1845 kg

Änhängelast gebremst max.: 1300 kg, bis 10 % 1500 kg

Macht zusammen 3145 bzw. 3345 kg.

Halte Dich lieber an das klein grün gestreifte Büchlein, als an das blaue Buch, dann gibt es auch keinen Ärger mit den Damen und Herren im zeitlos schicken grünen Sakko.

Gernot