Ich hab' einen Berlingo mit dem WJZ-Motor (1868ccm und 51 kw) stehen der nicht mehr anspringt. Die Pumpe ist geprüft und in Ordnung, ebenso das Abschaltventil. Allein: es kommt kein Diesel an den Düsen an! Ich vermute, dass ein Problem mit der Wegfahrsperre vorliegt. Hat irgendjemand 'ne Ahnung, wie man die umgehen kann?

Ich freue mich auf Eure Antworten.

Grüße, Stefan

Hat die Kiste einen Crash-Schalter ?

To

Vorförderpumpe läuft ?

Vorförderpumpe hat er nicht, ist der DW8B-Saugdiesel-Motor. Die Wegfahrsperre umgehen kann man, indem man eine passende Einspritzpumpe mit klassischem Abschaltventil montiert. Es soll aber auch möglich sein Fehler in der WFS mittels Diagnosegerät zu lokalisieren und ggf. zu beheben...

Ich vermute ja, dass die WFS durch einen Kabelbruch aktiviert ist...so etwas zu finden ist halt immer sehr arbeitsintensiv. Und leider passen oft nicht einmal Pumpen von anderen WJZ-Motoren (schon probiert...)

Hallo

du kannst beim Abschaltventiel die kleine elektronik die da drin sitzt überbrücken, dafür muß man das Teil oben aufschneiden, bei Peugoet 306 klapt das zumindest.

gruß daniel

Dies klappt auch bei dem...Die Abdeckung wegmeißeln,Vorsicht,bei den Stahlabdeckungen geht eine Widerlagerung in den EPdeckel rein,der kann dann brechen,mir im Eifer des Gefechts passiert,anso kein Problem,15ner strom auf Abschaltventil und fertig..EP tauschen is viel Arbeit,is wie Auto tauschen,wenn Ascher voll.Obendrein gibts versch Sockel für die EP zwschen Modelljahren

Wenn man den hat,geht auch ne EP eines UraltXUD,denn der DW8 ist so gut wie der gleiche Motor,außer leicht geänderter Kopf

Gr SW