14. August 201313 J. Ein zweiter Berlingo mit WJZ-Motor hat folgende Symptomatik: Es gerät jede Menge Diesel in das Motoröl, so dass nach wenigen Kilometern 2 Liter mehr Öl in der Ölwanne schwappt. Die Düsen habe ich im Düsenprüfgerät geprüft, Öffnungsdruck wie er sein soll, gutes Spritzbild, kein Nachtropfen. Irgendeine Idee? Ich bin gespannt auf Eure Theorien! LG, Stefan
15. August 201313 J. Dieselrücklauf versehentlich an der Kurbelgehäuseentlüftung angeschlossen ? Habe schon viele abstruse Basteleien gesehen...
15. August 201313 J. Ersteller So was würde mich nicht wundern...ich hab' die Kiste von einem hingestellt bekommen, der Kopfdichtung und Zahnriemen selbst gewechselt hat. Danach lief die Kiste nicht mehr: Steuerzeiten waren daneben und die Auslassventile waren spielfrei...da würde mich sowas ja nicht wundern. Morgen guck ich!
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