20. November 200322 J. Auf der Jagd nach dem gefräßigen "Spritfressermonster" bin ich ich den klassischen "Überfettern" Kühlmittelsensor und Lambdasonde zu Leibe gerückt. Kühlmittelsensor scheint "annähernd" korrekte Widerstandswerte zu liefern.(werde ihn trotzdem mal tauschen,ist ja nicht ganz so teuer) Bei der Lambdasonde kann ich Spannungswerte von ca. 0,2-0,8 Volt ablesen. scheint also auch o.k. Kann es aber sein, dass die Sonde evtl. zu träge arbeitet, also veschlissen ist ohne dass ich merke, bzw. ohne dass die Diagnoseleucht aufleuchtet ? wichtige Frage, das das gute Stück ja nicht ganz billig ist
20. November 200322 J. hi, kann dir nur von meinem CX gti turbo 2 erzählen und da hat die lambdasonde immer auf anfetten geregelt, was sich allerdings erst bei der ASU herausstellte. Nichts mit irgendwas aufleuchten und auch keine Beeinträchtigung beim Fahren, nur für den Fahrer an der Tankstelle ;-) grüße jan
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