Hallo,

nach dem unser C5 uns immer treue Dienste geleistet hat, ist nun Schluss.

Nach 8 Jahren und 163000 Km.

Für uns ist er witrschaftlich unrentabel geworden. Die Injektoren waren mehrmals kurz nach einander undicht.

In Dänemark sind wir in unserem diesjährigen Sommerurlaub 2 mal liegen geblieben.(Injektoren)

Bei 160000 KM wurden 4 Injektoren ( Austausch) erneuert.

Leider vergebens. Nun sei es drum.

Wir haben uns für einen 3 Jahre alten C Crosser mit 55000 KM in der Exclusive Ausstattung entschieden

Unseren C 5 konnten wir dabei in Zahlung geben.

Hallo Manni,

darf man erfahren, um welche C5-Variante es sich handelte?

Gruß, Albert

Hallo Manni,

darf man erfahren, um welche C5-Variante es sich handelte?

Gruß, Albert

Na klar 1.6 HDI Break Basisausstattung dafür hat der C Crosser Vollausstattung Leder, Navi , P Motorkit, Soundpaket usw

Gruss Manni

Na klar 1.6 HDI Break Basisausstattung dafür hat der C Crosser Vollausstattung Leder, Navi , P Motorkit, Soundpaket usw

Gruss Manni

...und ist halt ein Citypanzer...

Na klar 1.6 HDI Break Basisausstattung dafür hat der C Crosser Vollausstattung Leder, Navi , P Motorkit, Soundpaket usw

Gruss Manni

Ich hatte auch einmal einen HDI 110, an dem zwei mal ein Injektor undicht wurde. Der Meister tat so, als handele es sich um einen Einzelfall. Offensichtlich ist das nicht so.

Gibt es eigentlich PSA-Produkte, die keine typischen Fehler aufweisen?

Hallo,

wie sieht es beim Injektorenaustausch eigentlich mit Gewährleistung aus?

grüße,

Dirk

...

wie sieht es beim Injektorenaustausch eigentlich mit Gewährleistung aus?

...

Hallo,

in meinem Fall hatte der C5 Serie 2, HDi 110, eine Garantieverlängerung, die der Laufzeit nach noch aktiv, aber dem Kilometerstand nach bereits abgelaufen war. Das Ergebnis war, dass der Vertrag präzise ausgelegt wurde und ich die Kosten selbst zu tragen hatte.

Gruß, Albert

Ich hatte auch einmal einen HDI 110, an dem zwei mal ein Injektor undicht wurde. Der Meister tat so, als handele es sich um einen Einzelfall. Offensichtlich ist das nicht so.

Gibt es eigentlich PSA-Produkte, die keine typischen Fehler aufweisen?

Ja, der C6 3.0 Benziner. Keine Injektoren, kein Lärm, kein Ärger. Und in Kürze wird sein Getriebe durchgespült a la Tim Eckert. ;-)

Gruß Jan

Beim Tanken immer einen halben Liter 2Takt Oel zugeben, dann halten die Dinger ewig.

Hallo,

habe ich die letzten 100 000 Km gemacht.

Gruss Manni