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Neuer Peugeot 308


Fruit of Dawn

Empfohlene Beiträge

Hallo,

ich habe im Radio (SWR3) gehört, daß man 42 Minuten braucht, um den C3 Pluriel mit zwei Personen auf- und wieder zuzumachen. Alleine ginge das gar nicht.

Ich selbst habe dafür maximal 10 Minuten gebraucht. Radio? Höre ich heute fast gar nicht mehr.

Gernot

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wer wegen seines Pluriel Angst vor einer Pleite von PSA hat, hat so wenig Durchblick, das er wirklich besser VW fahren sollte. Eher wird PSA mit Renault zusammengeführt, bevor die Pleite gehen.

Und hier stehen etliche Golf 3 in der Gegend rum, die sind garnichts mehr wert. Die will auch keiner mehr geschenkt haben. Audi wirbt regelmäßig in allen Medien mit satten Rabatten um die Gabrauchtwagenhalden etwas zu lichten.

Gestern bei "Schlag den Raab" wurden 6 Peugeot 308 an eine einzige Person verlost? Wieso nur an einen?

Bearbeitet von BX-Hempel
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wer wegen seines Pluriel Angst vor einer Pleite von PSA hat, hat so wenig Durchblick, das er wirklich besser VW fahren sollte.

Du liest dich immer so unentspannt...

Bearbeitet von gungstol
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Und nicht zu vergessen: der Golf kostet bei gleicher Ausstattung des 308 Allure 3.500 Euro mehr. Ist bei wichtigen Geschwindigkeiten wie 100 und 130 einiges lauter als der kultivierte Franzose und darüber hinaus sowieso, da er nur 5 Gänge hat. Wer will es da noch auskosten, das der Golf 5 km schneller sein soll?

wie sampleman schon schrieb,

versuch doch mal nen C4 gebraucht zu nem ähnlichen Preis zu verkaufen als nen Golf,viel Erfolg!

Die 6 Gang Getriebe vieler Franzosen sind auch eher für die 130 km/h in Frankreich ausgelegt. Wahnsinn was Du für eine Energie rein legst um Testergebnisse auszuwerten wo der Golf dabei ist,um allen immer wieder,und wieder zu erklären wie schei... VW doch ist. Kannst Du eigentlich noch irgendwie geruhsam Weihnachten feiern?icon12.png

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Verstehe den c4-Daniel zwar nicht, aber das ist nunmal Kommunikation. Es gibt auch keinen Grund, PSA technisch in Grund und Boden zu reden. Das ist der Grund meines Ärgers: HIer werden ziemlich gute Autos verhhökert wie beim Muselmann. Weil PSA ein ABSOLUT unfähiges Männätschment hat, bauen sie nicht sofort Schrott unterhalb von Kia, Dacia und sCHKODDA: sie könnnen aber ihre teils bemerkenswerten Autos icht entsprechend beleumunden. Dazu gehört ein meineswegen auch aufgehübschtes 205-Foto mit Sonnenuntergang vor Sült oder sowas. es muß dann nur sachgerecht vermarktet werden- vergessen sie auch maache Momente nie?!- oder so dämlich Schwarzwaldklinikmäßig- stattdessen: NIXX!! NULLO!° NIENTE ,NADA: Und dabei kenne ich sogar einige *Pieepelz*, die heute Ringerl oder Sternchenfänger fahren, weil der bx von 88 durchs Schiebedach tropfte. Was tat der Käfer von 59!°?!??- vergoldet, weil der erste Kuß und die Schlaufen(...)... ABER ihrenVisa/205 oder so vergaßen sie NIE. Denn siehe VW-Werk A D 2009: DAS Auto. Ja- welches denn?! Aber es sitzt. Was saß da?!! Na.Pomadige 70er vorm Glof/Käffer. Aber die** Emotionen** waren abrufbar-

was wäre das denn für ein Systemfehler, statt dem neuen 208 oder c3 einfach frech "205 oder 2cv" zu bemühen (ds ginge auch, sogar CX!!).

Neu denken: Ich feiere übrigens auch nicht "nur" Weihnachten, sondern das "Christfest", das mögen mir alle asthmatischen Atheisten nachsehen;-))MAW: Die Versager sitzen in den "Marketingetagen" (minestens in D; in F und Umland sah man ja vor 30 Jahren auch mal eigene Ideen.

ad rem: Man fragt sich ja, wieso hier immer VAG versus PSA angestellt wird. Da gehört viiel emotionales Zeug dazu: "Mein erster Käfer," kläfft der Schwiegervater, der übrigens Trabbi fuhr/fahren mußte.- War der Prolo meines NAchbarn, und der (t)ritt immer noch Onkel Ps Kisten- neee, sind mittlerweile die von Onkel Ben+.-- Besinnliches Fest!

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Gestern bei "Schlag den Raab" wurden 6 Peugeot 308 an eine einzige Person verlost? Wieso nur an einen?

Mobilitätsgarantie! Die Wahrscheinlichkeit, dass 6 Peugeot gleichzeitig defekt sind, ist nicht so hoch:) Es seinden, es wurden welche mit THP Motor verlost.

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Verstehe den c4-Daniel zwar nicht, aber das ist nunmal Kommunikation. Es gibt auch keinen Grund, PSA technisch in Grund und Boden zu reden. Das ist der Grund meines Ärgers: HIer werden ziemlich gute Autos verhhökert wie beim Muselmann. Weil PSA ein ABSOLUT unfähiges Männätschment hat, bauen sie nicht sofort Schrott unterhalb von Kia, Dacia und sCHKODDA: sie könnnen aber ihre teils bemerkenswerten Autos icht entsprechend beleumunden. Dazu gehört ein meineswegen auch aufgehübschtes 205-Foto mit Sonnenuntergang vor Sült oder sowas. es muß dann nur sachgerecht vermarktet werden- vergessen sie auch maache Momente nie?!- oder so dämlich Schwarzwaldklinikmäßig- stattdessen: NIXX!! NULLO!° NIENTE ,NADA: Und dabei kenne ich sogar einige *Pieepelz*, die heute Ringerl oder Sternchenfänger fahren, weil der bx von 88 durchs Schiebedach tropfte. Was tat der Käfer von 59!°?!??- vergoldet, weil der erste Kuß und die Schlaufen(...)... ABER ihrenVisa/205 oder so vergaßen sie NIE. Denn siehe VW-Werk A D 2009: DAS Auto. Ja- welches denn?! Aber es sitzt. Was saß da?!! Na.Pomadige 70er vorm Glof/Käffer. Aber die** Emotionen** waren abrufbar-

was wäre das denn für ein Systemfehler, statt dem neuen 208 oder c3 einfach frech "205 oder 2cv" zu bemühen (ds ginge auch, sogar CX!!).

Neu denken: Ich feiere übrigens auch nicht "nur" Weihnachten, sondern das "Christfest", das mögen mir alle asthmatischen Atheisten nachsehen;-))MAW: Die Versager sitzen in den "Marketingetagen" (minestens in D; in F und Umland sah man ja vor 30 Jahren auch mal eigene Ideen.

ad rem: Man fragt sich ja, wieso hier immer VAG versus PSA angestellt wird. Da gehört viiel emotionales Zeug dazu: "Mein erster Käfer," kläfft der Schwiegervater, der übrigens Trabbi fuhr/fahren mußte.- War der Prolo meines NAchbarn, und der (t)ritt immer noch Onkel Ps Kisten- neee, sind mittlerweile die von Onkel Ben+.-- Besinnliches Fest!

Herrlich,

diese nach "mindestens 5 Pils" Statements .............. :D:D

Gruß ans Männätschment

HD

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«Das Schweizer Auto des Jahres»

1. Peugeot 308

2. BMW i3

3. Tesla Model S

«Das Lieblingsauto der Schweizer»

1. BMW 4er Coupé

2. Skoda Octavia

3. BMW X5

«Das grünste Auto der Schweiz»

BMW i3

«Das stylischste Auto der Schweiz»

Tesla Model S

http://www.blick.ch/people-tv/schweiz/zurueck-in-die-zukunft-id2561565.html

Das sehen Norweger etwas anders:

480x.jpg

dort nur Platz 13.

hs

Bearbeitet von e-motion
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Erstaunlich (oder eigentlich auch nicht) ist in deutschen Tests, dass der Golf in der Kompaktklasse immer der Maßstab für Komfort ist. Ganz egal, ob er mit Verbundlenkerachse oder Mehrlenkerkonstruktion inklusive adaptiven Dämpfern ausgestattet ist, immer ist er dem 308 einen Tick überlegen - dem Rest der Konkurrenz sowieso.

In französischen Tests sieht das schon ganz anders aus, da wird der 308 als deutlich komfortabler bezeichnet, und als viel weniger phlegmatisch:

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/597904-essai-comparatif-peugeot-308-vs-volkswagen-golf/p3-sur-la-route.html

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Hallo,

immerhin bekommt man beim Golf € 150,- ECObonus. Das läßt den Preisnachteil von dann immer noch etwa € 2500,- vergessen. Das holt der Golf dann durch seinen 0,5 l geringeren (Norm)Verbrauch in 500.000 km locker wieder herein.

Gernot

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Qualitätscheck bei ams:

http://www.auto-motor-und-sport.de/testbericht/qualitaetsreport-2013-so-gut-sind-unsere-autos-7944672.html

"Warum der ganze Aufwand um perfekte Fugen, akkurate Passungen und hochwertige Materialien? Weil genau dann ein zuverlässiges Auto herauskommt. Dies beweist der Qualitäts-Check von auto motor und sport. Im Test: 20 Modelle von zehn Marken. "

Den Satz hätte Audi auch nicht besser schreiben können...

Immerhin schneidet der 308 in der Karosseriequalität besser als ein A7 und viel besser als eine A-Klasse ab. Dann müsste er ja extrem zuverlässig sein...

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Nene, Peugeot wird ja ganz konsequent " 'runtergeschrieben". Die müssen immer ganz unten landen. Das gehört so, die haben taumelige Fahrwerke, und wenn nicht, dann unerträglich harte, sind häßlich und haben immer eine indirekte Lenkung (wissen die Schreiberlinge eigentlich, was sie damit meinen!?) und sind auch sonst bestenfalls Durchschnitt. Neigt sich dann die Produktionszeit noch dem Ende, ist miserableste Presse vorgegeben. Und wenn dann der Nachfolger herausragend gut ist (208; 308), wird auf Mitleid geschreibselt. Gaaanz unglaublich schlechter Stil- aber der ist und hat Methode- und bei allen Konzernlingen von Opa P gilt zugleich: Einmal Maßstab, immer Maßstab. So z.B. sämtliche Schkodda (Alteisen), Seat und Passate oder Kaddies sowie pfätons sowie Prolo und upanddown T5 (im Grunde alles modellgepflegte Oldies, sie auch noch unbeschreiblich schlecht aussehen (gaaanz subjektiv)... . Aber: Alle immer Spitze gewesen, und dann gilt das in alle denkbaren Ewigkeiten. Nun ist Maßstab (nicht nur!) in D schon immer Mittelmaß gewesen, und das muß so belieben, so wahr Opa P bezahlt. Und jede Wette: VW stünde ohne ihre Schmiererei für korrupte Schwachmaten, die sich "Flachpresse" nennt, nicht da, wo sie stehen- iúnd Fiat, Renault, PSA und Ford oder Opel übrigens auch nicht. Ansonsten macht Euch doch auch den Spaß und blättert mal wieder beim Supermarkt Eures Vertrauens.

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Bei ams federt der 308 einfach immer schlecht und der Motor ist im Gegensatz zum französischen Test wieder phlegmatisch...

http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/peugeot-308-e-hdi-115-der-loewen-golf-7912579.html

Und plötzlich sind abgeflachte Lenkräder nicht mehr super (wie bei Audi), sondern lästig.....

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Hallo,

die kommen da echt mit dem Talbot Simca Horizon aus der Mottenkiste?

Und der böse Drehzahlmesser. He, Du Journalistendepp! Nadeln links des Lenkrads (Tank, Tacho) drehen im Uhrzeigersinn für "viel", Nadeln rechts des Lenkrads (Drehzahlmesser, Kühlmitteltemperatur) drehen gegen den Uhrzeigersinn für "viel". "Viel" ist oben in der Mitte des Lenkrads. Sollte nur der Drehzahlmesser da ausbrechen?

Und der Motor hat natürlich zu wenig Power. Klar, diese Schilder am Strassenrand sind ja Glückwünsche zum Geburtstag für Altchen ("Da ist schon wieder einer 70 geworden, scheh"). In welcher Zeit und in welchem Universum leben die?

Und das Lenkrad kann gestaltet sein, wie es will. Abgeflacht ist blöd, wenn man im AMS Parkhaus wie ein Idiot die Spirale fährt. Nicht abgeflacht ist auch blöd, weil man fährt ja eigentlich immer geradeaus und macht das Lenkrad sehr tief wegen der Instrumente oben und dann könnte man schon etwas Platz für die Beine brauchen. Klein ist blöd. Groß ist blöd. Eine, zwei, drei, vier fünf... Speichen ist blöd. Alles ist blöd, solange da der Löwe oder der Doppelwinkel im Lenkrad prangt. Ein VW Abzeichen, daß so groß und glitzernd ist, daß es viele mit Klebeband abkleben, weil es bei Sonne blendet, ist toll. Da kann dann auch der Kranz geformt sein, wie er will. Das ist ganz egal.

Gernot

Bearbeitet von Gernot
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immerhin bekommt man beim Golf € 150,- ECObonus. Das läßt den Preisnachteil von dann immer noch etwa € 2500,- vergessen. Das holt der Golf dann durch seinen 0,5 l geringeren (Norm)Verbrauch in 500.000 km locker wieder herein.

Nein, die 2.500 Euro Mehrpreis holt der Golf ganz locker wieder rein, wenn man ihn nach fünf Jahren wieder verkaufen will. So einfach ist das.

Beste Grüße vom Sampleman und seinem Tatschpätt

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Hallo,

der bessere Preis beim Golf Wiederverkauf ist doch auch nur eine Legende die läuft und läuft und läuft.

Gernot

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Nene, die erklären Dir, wie hochwertig sich das Lenkrad doch anfühlt...-und wie gut überhaupt alles in der Hand liegt...

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... weil die Handschuhe sind innen "mit echter Baumwolle".

... von Schafen, die noch freiwillig auf Bäume klettern. (scnr, der gefällt mir einfach soo gut.)

Bearbeitet von Juergen_
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Hallo,

das Handschuhfach beherbergt doch nicht die Sicherungen, wenn das Lenkrad auf der richtigen Seite ist. Diese Inselaffen...

Ausserdem sollte ihnen einmal jemand sagen, daß "wertiges" Plastik deutlich mehr krebserregende Stoffe enthält. Und wer heute nicht mit einem Touchscreen klar kommt, sollte sich von Autos ohnehin fernhalten.

Gernot

PS: Ich trage auch Lederhandschuhe. Der Griff am Lenkrad ist im Winter deutlich besser.

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