Also ich bestelle meine Ferraris immer in Rot. Hat noch nie jemand was gesagt dazu.

http://worldscoop.forumpro.fr/t5210p285-2013-citroen-cactus

Also ich bestelle meine Ferraris immer in Rot. Hat noch nie jemand was gesagt dazu.

Spiesser

http://www.worldcarfans.com/114012969425/citroen-cactus-production-version-spied-cold-weather-testing

Hallo zusammen,

Falls es jemand interessiert. Die ersten Bilder vom Cactus.....

http://content.worldcarfans.co/2014/2/4/super/2946500831240831015.jpg

http://content.worldcarfans.co/2014/2/4/super/1451038927935197238.jpg

Grüße aus Muc

...schön war's! Noch glaube ich nicht, dass das, was die Fotos zeigen, das endgültige Design ist.

Aber in wenigen Stunden wissen wir mehr.

http://c4cactus.citroen.com/de

Keine Glaubensfrage: Carbon Made liegt richtig!

http://de.autoblog.com/2014/02/05/erste-offizielle-fotos-citroen-c4-cactus/

Ziemlich cooles Teil!

Bislang einziger Hacken: die hinteren Seitenfenster sind nur ausstellbar.

Bin gespannt auf das Fahrzeuggewicht...

Gruss,

Vulcan

@Vulcan

Finde den eigentlich auch gut gelungen. zumindest optisch. den rest muss man sehen.

wegen den fenstern; ist halt so ne sache. viele leute fahren nur alleine oder zu 2t. da dürfte es nicht groß stören.

finde die kritik hier im forum teilweise etwas schade in bezug auf das design. ich denke das design ist in die heutige zeit übersetzt genauso wie damals. -> futuristisch. nur halt nach heutigen maßstäben.....

Wenn der so kommt, wie er aussieht, ist das endlich wieder ein Citroën, den ich nur aufgrund der Fotos kaufen würde - so wie ich es damals mit dem X1 gemacht habe.

Zu einem neuen Auto wird es immer Kritik geben. Wenn da dann auch noch Citroën draufsteht, wird vor allem hier im Forum laut posaunt. Ich sage nur C4 Picasso. Was wurde das Auto hier aufgrund erster verzerrter Bilder verrissen. Und jetzt hat diese Karre sogar das goldene Lenkrad gewonnen...

Was ist los bei Peugeot?

Hat da wer nicht aufgepasst und die Cit-Mannen tatsaechlich mal machen lassen?

Gefaellt mir, auch von innen.

Die negative Kritik hält sich bis jetzt doch arg in Grenzen und ja Freddy, diese Kiste kann man durchaus als "richtigen" Citroën betrachten (unverwechselbar, futuristisch und konsequent). Bleibt nur zu hoffen, dass die Federung dementsprechend komfortabel ausgelegt ist.

Zu den hinteren Fenster: der Wagen ist mindestens ein 4-Plätzer und wird wahrscheinlich auch häufig von jungen Familien mit knappen Budget bestellt werden. Meine Töchtern würden sich bedanken, wenn sich die hinteren Fenster nicht versenken lassen...

Dafür muss aber lobend erwähnt werden, dass es die Sitzbank sowie das rustikale Armaturenbrett in die Serienfertigung geschafft haben. Geil wäre noch ein optionales Faltdach - würde gut zum Charakter dieses Fahrzeugs passen.

Richtig interessant wird der angeblich auf Leichtbau konzipierte Cactus in Verbindung mit dem Hybrid-air, der ab 2015 lanciert werden soll...

@ Freddy:

Der kurze C4 Picasso Version wurde hier verrissen, wo hingegen der Grand Picasso um einiges besser aufgenommen wurde. Die kleinen Designunterschiede machen den Grand harmonischer, während die Heckpartie beim Kurzen wie ein Abklatsch eine s VW/Audi aussieht. Hatte vor kurzem in der Nacht ein solcher Picasso vor mir und zuerst dachte ich an einen Touran...

Bearbeitet (5. Februar 201412 J. von Vulcan)

Der Innenraum gefällt mir richtig gut. Schön, dass die so nah an der Studie geblieben sind. Wenn jetzt noch der Preis passt, darf unser Golf auf Ablösung hoffen.

PS

Die Vordersitze sind ja toll für frisch verliebte Pärchen.

Laut ACZ sollen die Preise bei ca. 15.000 € beginnen.

Hehe, fliegendes Dach, Haifischflosse und kein Kühlergrill...

Sind die Dachrelings in Speerspitzen-form überhaupt zulässig?

Bearbeitet (5. Februar 201412 J. von Vulcan)

Warten wir es ab. Um 20.00 Uhr wird das Geheimnis gelüftet.

Also ich finde den Wagen auch sehr gelungen. Endlich wieder ein Citroen mit eigenständigem Design. Bin schon gespannt den Wagen in Natura zu sehen.

Momentan gefallen mir allerdings einige Peugeots besser als Ihre Cit-Pendants.

Z.B. gefällt mir der 208 wesentlich besser als der C3, vor allem Innen. Gleiches gilt für den neuen 308 sowie den 508SW im Vergleich zu C4 und C5.

Beim neuen Picasso muß ich allerdings sagen, sehr gut. Weiter so.

...von heute...

Ich glaub' es nicht! Citroën traut sich wieder was. Chapeau!

Der sieht fast so aus wie die Studie. Nochmal Chapeau!

Dann so viele Farben, sogar was poppig-buntes ist dabei. Abermals Chapeau!

...und dann die Internetseite. http://c4cactus.citroen.com/de

Etwas gewöhnungsbedürftig, aber wenn man 'mal verstanden hat, dass man mit der Maus alles "durchsrollen" kann, kann ich nur sagen, Klasse gemacht. Das ist mal was anderes.

...ich bin dann 'mal zum Freundlichen.

..und nur 965 kg soll er wiegen - das ist doch mal ein Wort.

Ich find ihn übrigens zumindest auf den ersten Blick dennoch sehr hochwertig gemacht.

Ja, nett nett. Ein hübsches hellblau, ein würdiges Gelb, Rot und Violett, neben einigen Grautönen. Freddy sagt`s: durchscrollen die Page! Aber wahnsinnig informativ ist das Ganze auch wieder nicht. Offen bleibt zum Beispiel:

- Gewicht

- Motoren

- Innenraum hinten inklusive Kofferraum

Mal abgesehen davon: sehr interessantes Auto!

@ Phantomas:

Woher hast Du diese Info bezüglich Gewicht?

Hab` auch mal was von um die 1000 Kg gehört...

Witzig ist die Seite für Tablet gestaltet. Man schiebt immer von rechts nach links - und nicht wie beschrieben von links nach rechts:) - und bekommt immer neue Infos.

Gruß

Karl-Heinz

@ Phantomas:

Woher hast Du diese Info bezüglich Gewicht?

Hab` auch mal was von um die 1000 Kg gehört...

http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/citroen-c4-cactus-2014-genfer-autosalon-luftpolster

Wann gab es denn das zuletzt, dass ein neuer Citroen hier auf durchweg positives Feedback stößt?

Das muss wirklich was heißen. ^^

Ich muss mich anschließen, der Cactus hat was. Aktueller Zeitgeist voll und ganz getroffen.

Einziges Manko: Die Frontansicht ist m.E. zu grimmig, aggressiv. Ansonsten - trés chic!

Trotzdem: er verzichtet auf den nervigen grimmigen Kühlerschlund à la DS4 (inkl. alle Audis)! Überhaupt: der DS4 ist nur noch dekadent gegen den Cactus!