6. September 201312 J. Hi, meine Klimaanlage legt nun schon zum zweiten Mal eine kurze Pause ein. Habt Ihr das auch schonmal erlebt? Vor zwei Jahren wurde eine komplette Wartung durchgeführt. Letztes Jahr fiel an einem heissen Tag die Klima aus und das kurz bevor die Urlaubsfahrt nach Italien anstand. Super, dachte ich, das passt ja. Die Klima pustet dann einfach nur heiße Luft in den Innneraum, und da der Fühler merkt, dass die Temperatur hoch ist, dreht das Gebläse auf vollen Touren Zum Glück habe ich nur ca. 12 Kilometer Fahrt von der Arbeit nach Hause. Beim nächsten Start ist dann wieder alles so, als ob nix gewesen wäre. Gestern hatte ich das Spielchen wieder. Nix als heiße Luft, und das bei fast 30 Grad. Muss ich mir Sorgen machen? Oder einfach nicht weiter drüber nachdenken? Gruß Karl-Heinz
6. September 201312 J. Ersteller Nein, die Motortemperatur war im normalen Bereich. Es ist übrigens dann auch egal, ob man die Klimaanlage ausschaltet, oder die Temperatur verstellt, die bläst immer nur richtig heisse Luft nach innen. Einzig der Gebläsemotor reagiert noch..... Gruß Karl-Heinz
8. September 201312 J. Daß die Klima manchmal nach Anlassen beim Starten voll und heiß bläst ist mir bei meiner X1 letzten und auch diesen Sommer ein paar mal aufgefallen. Genauso, daß sie obwohl sie eigentlich nach dem Start mit Kühlen mit schnellem Lüfter laufen sollte, garnicht will. In allen Fällen hat anhalten, Zündung aus, Zündung ein, Zündung aus, Zündung ein Motor starten den Fehler beseitigt Könnte es sein, daß es da im Steuergerät ´ne kalte Lötstelle gibt? Grüße Fred
8. September 201312 J. Könnte gut sein, daß man per Diagnosegrät einen wichtigen Hinweis bekommt. Sonst hab ich leider keine konkrete ID.
9. September 201312 J. Ersteller .... In allen Fällen hat anhalten, Zündung aus, Zündung ein, Zündung aus, Zündung ein Motor starten den Fehler beseitigt .. Grüße Fred Das würde auch mit meiner Erfahrung übereinstimmen. Allerdings habe ich bis zur Autobahn nur einen kurzen Weg, und da ich, wenn das Auto richtig aufgeheizt ist, alle 4 Fenster aufhabe, merke ich erst auf der Autobahn dass die Klima mir einheizt. Und da möchte ich eigentlich nicht den Motor aus machen. Würde der Automatik sicherlich auch nicht guttun. Da letztens das Notprogramm (AL4) sich mal wieder gemeldet hat, steht ein Auslesen sowieso wieder an. Werde berichten, ob irgendetwas in der Richtung gemeldet wurde. Gruß Karl-Heinz
9. September 201312 J. Stellmotor an der Heizungsklappe defekt? Lässt sich per lexia testen Oh, unter welchem Menupunkt findet man das? Oder wird das als Fehler abgelegt? Die Menustruktur im Lexia ist alles andere als selbsterklärend...
9. September 201312 J. Müsste unter Klima zu finden sein. Aber ich war da auch nur mal zufällig drauf
9. September 201312 J. Ein gutes Thema. Mir ist das dieses Jahr auch 1 oder 2x passiert. Nach der Arbeit in das von der Sonne total aufgeheizte Auto (Temp Anzeige >40 Grad) , Klima lief zunächst und kühlte erst ein paar Minuten wie verrückt und stellte dann beim Fahren aber für kurze Zeit den Dienst ein. Dann lief sie aber auf einmal wieder normal weiter, ein "Reset" war nicht nötig. Das war aber bei den gaaanz heißen Tagen, also wo es außen so ~36/37 Grad waren. Vielleicht war da kurzzeitig ein Messgrenzwert erreicht, wo auch die Klima abschaltet, so hab ich es mir jedenfalls erklärt.
9. September 201312 J. Menupunkt Heizung/Lüftung. Man sollte sich die Parameter ansehen, die KLima wird z. b. auch abgeschaltet, wenn wegen Überbefüllung es am Verdampfer zu warm wird.
9. September 201312 J. Schlaumeiermodus: Bei Überbefüllung steigt der Flüssigkeitsstand im Kondensator. Das verkleinert die wirksame Kühlfläche für das vom Kompressor kommende, noch gasförmige Kältemittel. Damit steigt die Temperatur und folglich der Druck, bei dem das Kältemittel kondensiert. Bei entsprechend hoher Lufttemperatur steigt der Druck soweit, dass die Anlage über den Druckschalter abschaltet. Gruß Gerd
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