Sitzschienen im 2CV

[Joerg30Ffm]

Hallo!

Seit einer Woche bin ich nun stolzer Besitzer meiner 2. Ente. Leider kann mein Freund sie nicht fahren, da er mit 194 cm zu groß ist, um gescheit sitzen und die Pedale treten zu können. Soweit ich das sehe, kann man die Sitzschienen einfach ein Stück nach hinten versetzen (lassen) und etwas mehr Platz vorne gewinnen. Sehe ichdas richtig, ist das aufwendig und hat schon mal jemand das gleiche Problem gehabt und gelöst? Ich sag schon mal Danke!!

Jörg

[TilDS]

Joerg,

ja, das duerfte relativ einfach gehen. Noch einfacher: der Verstellweg wird durch einen Bolzen begrenzt, den man einfach rausziehen kann; aber Vorsicht, dann kann man den Sitz natuerlich auch zu weit nach hinten schieben (er fellt dann aus den Schienen).

Das alles aendert aber leider nichts daran, dass 195 Menschen in der Ente nicht wirklich gluecklich werden. Unter anderem sehen sie die Strasse nicht mehr (falls der Sitz noch nicht voellig durchgesessen ist) und die Sicherheitsgurte duerften ach kaum mehr richtig wirken, wenn der Vordersitz im Kofferraum steht.

Til

[Hannes]

Hallo Jörg,

mit dem "einfachen Versetzen" der Sitzschienen ist leider nicht.

Die Sitzschienen werden in dafür vorgesehenen Aufnahmen in den Bodenblechen verschraubt. Versetzt Du die Sitzschienen, musst Du Dir diese Aufnahmen, wie auch immer, selbst schaffen. Dabei müssen die Sitzschienen nachher 100% richtig ausgerichtet sein, sonst kann man den Sitz nicht mehr verschieben.

Besonders schwierig wird dann das Befestigen der mittleren Sitzschiene im Deckblech des Rahmens, weil man da von unten nicht drankommt.

Der Tipp mit dem Herausnehmen des Bolzens (in der mittleren Schiene, für jeden Sitz einer ziemlich auf der Hälfte der Länge der Schiene) ist nicht wirklich gut. Wenn man den Sitz weiter nach hinten schiebt, reißen unter der Belastung die Schienen am Sitz ab. Der Sitz ist dann ein Fall für den Schrott.

Ich habe bisher alle meine Enten sitztechnisch umgerüstet. Entweder GS- oder BX-Sitze mit ihren Originalschienen auf Konsolen, die in den Originalaufnahmen in den Bodenblechen befestigt werden.

Die Vorteile sind, dass der Sitz weiter nach hinten geschoben werden kann und dass die Sitzfläche weiter unten ist.

Nachteil ist, dass Du zwei neue (gebrauchte) Sitze brauchst und Arbeit investieren musst (geht an einem Nachmittag).

Es braucht dabei nichts geschweißt zu werden.

Ich habe die Umbauten bisher nie eintragen lassen, aber auch nie eine Beanstandung beim TÜV dafür bekommen.

Mein Bruder in FFM fährt auch eine so umgebaute Ente. Wenn Du Interesse hast, Dir das anzuschauen, mail mich einfach an (E-Mail-Adresse im Profil). Vorab kannst Du mal unter diesem Link gucken.

Gut sitzende Grüße

Hannes