Xantia X1 16 V 150 PS

[JK_aus_DU]

Gibt es hier:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-xantia-2-0i-16v-152-000km-t%C3%BCv-06-2014-dormagen/183735798.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxPrice=1001&ambitCountry=DE&zipcode=47441&zipcodeRadius=50&negativeFeatures=EXPORT

So ganz oft wird die Motorversion auch nicht mehr angeboten. Vielleicht interessiert sich ja hier jemand dafür. Habe die Anzeige nur zufällig entdeckt und nix damit zu tun.

[TorstenX1]

Wirklich schade daß der Verkäufer kein Bild vom Motorraum machen wollte. Sonst sieht der ziemlich gut aus. Ist offenbar auch tatsächlich einer mit der 150 PS-Maschine.

[GuenniTCT]

Wenn ich Platz in der Halle hätte, könnte ich auf komische Gedanken kommen....

[spätActiva]

Ich auch !

Aber mal so: Euro1 - muss das sein???

und

Was ist das für ein Spoiler?

Gruß Stefan

[DrCaligari]

Hadda keine Klima, issa uninteressant.

[pitkawa]

Mut Du richtig lesen hadda Klima und Schiebedach und wahrscheinlich keine so großen Heulizprobleme wie die x2

Aber halt Drehorgel Motor mit anfälligem Kunststoffansaugstutzen.

Mut Du halt immer gut Gas geben um die 150PS zu finden.

[Gast Daniel C4]

Ich auch !

Aber mal so: Euro1 - muss das sein???

und

Was ist das für ein Spoiler?

Gruß Stefan

Zender, Citroën Zubehör

[LHM Plus]

Hat schon was in Uni Rot !

Beste Grüsse

Andre

[Kugelblitz]

Ich auch !

Aber mal so: Euro1 - muss das sein???

und

Was ist das für ein Spoiler?

Gruß Stefan

Wieso, ist doch egal. Reicht für die grüne Plakette.

[spätActiva]

... sagt der Dieselfahrer (und Diesel-Steuer-Einzahler)

Wir Benzinerfahrer sind da anders

Euro1 sind 155 € mehr im Jahr als Euro2 (und 82 € mehr als beim V6 )

Bleibt die Frage: Muss das sein? Oder gibt es einfache (preiswerte) Abhilfe? Oder braucht der gar nur umgeschlüsselt zu werden?

Gruß Stefan

[Kugelblitz]

... sagt der Dieselfahrer (und Diesel-Steuer-Einzahler)

Wir Benzinerfahrer sind da anders

Euro1 sind 155 € mehr im Jahr als Euro2 (und 82 € mehr als beim V6 )

Bleibt die Frage: Muss das sein? Oder gibt es einfache (preiswerte) Abhilfe? Oder braucht der gar nur umgeschlüsselt zu werden?

Gruß Stefan

Es ist natürlich ein Argument, für das Geld könnte man sich zwischen 10 und 20 Whoppern reindrehen. Dann wird man aber fett. Im Xantia ist das besser investiert...

Nee, den kann man nicht umschlüsseln.