Hi, zum Crosser liest man ja nicht viel.

Fährt den keiner, kauft man den lieber im Original - also Outlander - oder sind alle so zufrieden damit ?

Also, wie schaut es bei den C-Crosser-Fahrern aus, ich suche Erfahrungen zu

- typische Mängel ( las da was von undichtem Simmerring Motor/Kupplungseite und defektem Eolyssack )

- Verarbeitung allgemein

- Navi ist ja nicht von Cit - Gut ? Nich so toll ? Kosten Update ?

- Qualität ?

- lohnt Xenon ?

- gibt es Erfahrungen zum DSG ? Soll ja von ZF sein. Oder besser Handschalter ?

Evtl. muss ich auf was allradliches mit 2t Anhängelast wechseln. Mein C5 hat ja leider nur 1,5t und eben kein Allrad.....

Fährt hier keiner sowas ?

Hallo und Guten Morgen... Ich fahren einen.... Ich bin sehr zufrieden mit dem crossi. Meiner hat jetzt 99500km gelaufen. Bei kauf 50000 km. Bei der Probefahrt ist mir die schleifende Kupplung bei schnellen Beschleunigen aufgefallen. Dieses habe ich beanstandet. Die Kupplung wurde ausgebaut. Diese war aber nicht verölt, sondern eine Feder der Druckplatte war gebrochen. Alles wurde vor dem Kauf getauscht. inkl. Ausrücklager mit Kupplungsnehmer und Simmerring. Bei 85000km Luftmassenmesser getauscht. ca. 140 Euronen. Ach ja und ein Sicherungshalter am ( Pluspol hängt der) wurde ziemlich zu Anfang getauscht. Das war neben den Inspektionen alles. Ausser Verschleiß. Bremsscheiben vorne und Beläge. Ich finde den Crossi sehr Komfortabel. Besser gefeder als mein C5 III mit Stahlfeder. Der ja ziemlich rumpelt. Muss jetzt los wenn noch Fragen sind. Ach ja. Du kannst meinen haben. Ich will einen neueren. Lg

Hi schnuffel,

hört sich ja erst mal nicht schlecht an. Musst aber meine C5 nehmen....

Insbesondere das TC-SST interessiert mich, speziell die Zuverlässigkeit. Fand da im Outiforum was wegen Problemen, kann aber schlecht einschätzen, wie verbreitet die Probleme sind.

Hab das TC-SST probegefahren, sehr angenehm. Frage ist nun, zuverlässig auch im Hängerbetrieb, oder Fass ohne Boden, wenn bei 100.000km platt ??

Was hast Du für eine Ausstattung ?