sorry Damen und Herren..... ich könnte es selbst rausfinden, ist aber grade schwierig da ich - wg. Schichtarbeit - meine bessere Hälfte samt ihrem C4 nur am Wochenende seh'.

Deshalb den kurzen Weg ins Forum - vielleicht kann und will jemand meine Faulheit unterstützen und mir kurz weiterhelfen.

Für den C4 gibt's bei Matze hintere Bremsscheiben ohne alles; im Teilekatalog steht aber auch für Fahrzeuge aus Argentinien (?)

Es gibt aber auch hintere Bremsscheiben samt Radlager; Gut, ich denke das macht sogar Sinn wenn die Dinger nach 5 Jahren mal rauskommen.....

Wie sieht das mit Aus - und Einbau aus - geht das mit Standardwerkzeug unterm heimischen Carport ?

Ist ein Coupé 1.6 HDI 109...... EZ Jan 2008

Scheiben inkl. Radlager sind mit handelsüblichem Werkzeug problemlos zu wechseln. Nach Demontage des Sattels einfach die große Mutter unter der Nabenkappe abschrauben und die Scheibe samt Lager vom Achsstummel runternehmen, Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge - fertig. Kein Abzieher o.ä. notwendig, die Bremskolben muss man natürlich zurückdrehen - geht aber auch ohne Spezialwerkzeuge.

Es gibt übrigens 2 verschiedene Durchmesser der Achsstummel (25 und 30 mm), mit etwas Glück bekommst Du nach VIN die richtigen Scheiben, mit etwas Pech sind sie falsch. Mit ganz viel Pech hat die Achse 2 verschiedene Achsstummel links und rechts, das habe ich jedoch auch nur ein einziges Mal erlebt...

Mit ganz viel Pech hat die Achse 2 verschiedene Achsstummel links und rechts, das habe ich jedoch auch nur ein einziges Mal erlebt...

womit wir bei der Frage landen - ist der C4 ein echter Citroën ? Demnach JA :-)

Danke Dir für die schnelle Antwort !