... stieg laut AB zuletzt wieder auf den "alten C6" um. Gut gewählt Monsieur. Er wird wissen warum, Platz und Komfort kommen beim DS5 eben etwas zu kurz.

Gruß Jan

Das mit dem DS5 war doch eh nur eine Marketing-Massnahme für PSA...

Die Bilder mit Hollande im Regen im offenen Kompakt-Klasse-Fahrzeug waren schon irgendwie verstörend. ;-)

Grüße,

Dirk

Boah. Jetzt müssen schon französische Präsidenten auf olle Gebrauchte zurückgreifen.

Frankreich scheint wirklich in der Krise zu sein.

Nich ernst gemeint. Mir gefälllt der C6 um Längen besser.

hs

Bearbeitet (20. September 201312 J. von e-motion)

Stimmt doch. Der C6 ist jetzt ein oller Gebrauchter. Die MÜSSEN einfach einen DS6 oder/und einen DS9 bauen. Und zwar mit HP. Wobei ich den DS6 wichtiger finde.

Oder will Citroën allen Ernstes noch Renault das Feld überlassen? AB spekuliert ja schon mit so einem Avantime-Nachfolger als Supervan. Das geht ja gar nicht als Präsekutsche!

Gruß Jan

Bearbeitet (20. September 201312 J. von Audi 5000)

wenn ich Hollande wäre würde ich den alten Fuhrpark mit den echten DS wiederbeleben.

Frankreich hat derzeit wenig zu bieten ausser Sorgen und Problemen (politisch und wirtschaftlich betrachtet, ein wunderschönes Land ist es ja trotzdem), da könnte ein bisschen Verklärung nichts schaden

Mit der Verklärung versucht es der Herr Nieder(mit dem)Land schon einige Zeit es scheint als hätte er es langsam verstanden dass das allein nicht reicht.

Wenn Hollande mehr Platz will, könnte er ja auch so einen halb-französischen Dacia-Bus fahren :-)

Boah. Jetzt müssen schon französische Präsidenten auf olle Gebrauchte zurückgreifen.

Frankreich scheint wirklich in der Krise zu sein.

Das hat Mitterand 1992 beim Besuch der Queen auch schon gemacht. Der hat allerdings ein echtes Präsidentenfahrzeug ausgegraben, nämlich den SM Présidentielle von 1972. Damals immerhin schon 20 Jahre alt.

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In F wird das mit folgendem Hintergrund beschrieben: Ausschlaggebend dafür sind Sicherheitsgruende. Der C6 ist gepanzert, während der DS5 der Amtseinführung eine normale Ausführung war. Citroen arbeitet an einer gepanzerten Version des DS5, die bis Ende des Jahres fertig sein soll und dann von Hollande genutzt wird.

schade eigentlich; einerseits....

andererseits - kein richtiger Präsi braucht auch kein richtiges Präsi-Auto....

In F wird das mit folgendem Hintergrund beschrieben: Ausschlaggebend dafür sind Sicherheitsgruende. Der C6 ist gepanzert, während der DS5 der Amtseinführung eine normale Ausführung war. Citroen arbeitet an einer gepanzerten Version des DS5, die bis Ende des Jahres fertig sein soll und dann von Hollande genutzt wird.

Halte ich für äußerst unwahrscheinlich (es gab im Übrigen schon mal eine Diskussion hier im Forum zu diesem Thema).

Der DS 5 ist letztendlich ein Fahrzeug der Kompaktklasse. Solche Fahrzeuge gibt es üblicherweise nicht als Sonderschutzfahrzeuge.

Auch bietet Citroen diese Fahrzeuge nicht ab Werk an, die verwendeten C 6 sind später nachgerüstet worden und entsprechen B6/B7.

Sehr viele gibt es davon sowieso nicht, in den Konvois fahren meist ein, zwei gepanzerte, der Rest ist Serie. Konnte man unlängst beim Gauck-Besuch ganz deutlich sehen.

Da erscheint es naheliegender, dass der 508 in einer Sonderschutzvariante zum Einsatz kommt, sofern es keine DS 6 oder DS 9 geben wird

na ja, wenn alle Stricke reißen:

http://de.wikipedia.org/wiki/Leclerc_(Panzer)

na ja, wenn alle Stricke reißen:

http://de.wikipedia.org/wiki/Leclerc_(Panzer)

Und das Beste an dem Teil ist: Er hat eine HP!

In F wird das mit folgendem Hintergrund beschrieben: Ausschlaggebend dafür sind Sicherheitsgruende. Der C6 ist gepanzert, während der DS5 der Amtseinführung eine normale Ausführung war. Citroen arbeitet an einer gepanzerten Version des DS5, die bis Ende des Jahres fertig sein soll und dann von Hollande genutzt wird.

Hollande passt ja noch rein, in so einen DS5. Ich mit meinen 1,97 m Länge, brauche dann doch was geräumigeres. Wenn die in 1 - 3 Jahren nicht anbieten, bin ich wohl gezwungen mit wieder in Richtung Audi, BMW oder Benz zu orientieren. Schade eigentlich.

Ich hab entschieden

der C6 bleibt.

Es wird alles getan dafür.

Fahren im C5 nach Hannover.

Bekommt Getriebe Spühlung und Hohlraumschutz.

Kauf mir wenn nötig noch was anderes.

Ein passendes Auto von Citroën glaub ich aber nicht....

Hollande passt ja noch rein, in so einen DS5. Ich mit meinen 1,97 m Länge, brauche dann doch was geräumigeres.

Richtig - deswegen wird es aus dem DS5 und mir auch nix werden. Mit 1.95m und der augenscheinlichen Veranlagung zum Sitzriesen (gepaart mit der seltsam erhöhten Sitzkonsole im DS5 -- im DS3 übrigens auch, doch da rettet mich das von Innen gewölbte Dach), ist der Wagen nur mit den geöffneten Sonnenfenstern fahrbar und selbst da streife ich oben an das Glas. Das sieht...besch... aus . Somit kann der nächste Wagen nur der C5 Tourer samt Hydractive werden.

Richtig - deswegen wird es aus dem DS5 und mir auch nix werden. Mit 1.95m und der augenscheinlichen Veranlagung zum Sitzriesen (gepaart mit der seltsam erhöhten Sitzkonsole im DS5 -- im DS3 übrigens auch, doch da rettet mich das von Innen gewölbte Dach), ist der Wagen nur mit den geöffneten Sonnenfenstern fahrbar und selbst da streife ich oben an das Glas. Das sieht...besch... aus . Somit kann der nächste Wagen nur der C5 Tourer samt Hydractive werden.

Aber der ist auch kurz vor seinem Ende...

Ja, das stimmt. Da heisst es 2014 noch zuschnappen. Da es ein Jahres-/Zweijahreswagen werden soll, dürfte das noch gut klappen und die Hydractive ist - nach der erfolgten Probefahrt - ein Muss. Ansonsten stehe ich vor dem "Problem", dass hier einige Foristen haben: der große und großartige C6 ist aus dem Angebot, der neue C4 Picasso ist mir persönlich zu vannig und selbst Frau meint, dass dieser mir nicht so recht steht - alle weiteren Fahrzeuge passen erst recht nicht. C4 aircross-SUV-Kram tut nicht Not, DS5 zu klein/verbaut und der Berlingo ist durchaus kein schlechtes Auto, aber passt auch nicht so ganz zu dem, was wir wollen.

Kein Wunder, dass Hollande da auch in Entscheidungsnot kommt.

Ja, genau so ist es. Cit vergrault sich gerade seine "wertvollste", weil zahlungskräftigste Klientel...

Gruß Jan