Ich biete hier meinen tritongrünen XM 2.0i an, der sich seit April 1996 in meinem Besitz befindet.

Es handelt sich um ein Sondermodell (Zender Bespoilerung, Leder-Sportlenkrad und -schalthebel, Alu-Felgen

(nicht mehr Original-Zender)).

Da ich meist nur noch mit dem C6 unterwegs bin und für die HU ein paar Sachen gemacht werden

müssten (s.u.), wofür ich das Geld aber nicht mehr ansprengen möchte, biete ich ihn hier an, in

der Hoffnung, dass jemand ihn fitmachen und weiter fahren kann. Ich hänge eigentlich sehr an dem Wagen,

aber ich muss nun Prioritäten setzen.

Daten:

XM 2.0i, XU10 Motor, 89kW/121PS, tritongrün (Farbcode ERT), Bj. 1991,

ORGA 5490 (müsste 20. Nov 1991 sein). 8-fach bereift (Sommerreifen = Alufelgen).

Zustand/Probleme:

- Wagen stand überwiegend draußen (derzeit in meiner Tiefgarage), daher ist der Lack nicht mehr besonders.

Die kleinen Plastikleisten über den hinteren kleinen Fenstern sind gar nicht mehr schön.

Irgendein Vandale hat mir 'OK' in die Motorhaube gekratzt

- Sprung in der Windschutzscheibe nach Steinschlag. Beim Freundlichen ca. 700 EUR, wobei die obere Leiste wie ich hörte

nicht mehr lieferbar sein soll (muss man improvisieren oder vorsichtig ausbauen). Die Scheibe selber kostet wohl so 200 im freien Handel.

- Heizung entweder volle Pulle oder kalt -> vermutl. Mischklappenstellmotor verdreckt oder kaputt

- Rost: hinten rechts beim Hinterrad blättert es etwas, weiß nicht ob das die Endspitze ist, ich mach die Tage noch Bilder

Wagenheberaufnahmen stehen alle noch, aber: Beim letzten Radwechsel hat es vorne links geknirscht. Ich nehme an, am

Schweller dort blättert es

- Derzeit ist ein Leck in der Benzinleitung am Tank, da untersuche ich gerade noch. Der Schlauch ist morsch.

- Die ABS Sensoren sind alle ok, aber ich traue dem ABS derzeit nicht (macht manchmal bei ganz langsamer Fahrt beim

Bremsen auf), daher hab ich die Sicherung zur Zeit draussen. Ohne ABS bremst er ganz normal. Zustand Bremsen müsste noch

ok sein, schau ich noch nach.

- Ölverbrauch 1 L auf 1000 KM, typisch für diesen Motor. Ventilschaftdichtungen müssten hier vermutlich gemacht werden.

Sonst läuft der Motor noch richtig schön, wird auch nicht heiß oder sowas. Hatte 2007 auch mal die Zylinderkopfdichtung

machen lassen, nachdem der Hauptwasserschlauch abrutschte (!).

- Federt noch sehr weich, ich hatte im Jahr 2000 Komfortkugeln verbauen lassen, da mich die Zicken der H1 genervt haben.

- Vorderer Fahrschemel wurde 1998 getauscht, nachdem mir ein Mensch die Vorfahrt nahm und ich zwar ausweichen konnte, aber

über ne Verkehrsinsel gesemmelt bin.

- Schiebedach schließt nicht mehr richtig präzise, hab ich den Eindruck

- Rechte Gasdruckfeder der Heckklappe ist aus der unteren Verankerung gesprungen

- Klartextanzeige links zeigt auf einem Viertel des Feldes Unsinn an

- Aussen-Temperaturfühler ist defekt

- Fensterheber hinten rechts defekt (Plastikteil gebrochen)

- Gasdruckfeder Handschuhfach natürlich auch platt

- Plastikgriff Ölpeilstab fehlt (gebrochen)

- Kleine Delle in der Fahrertür, weil jemand mal den Lenker seines geparkten Motorrads verewigte

- Wagen biete ich als Schlachter oder Bastelwagen an, da er momentan auch nicht fahrbereit ist wegen Benzinleitung und HU

- HU ist Juli 2011 abgelaufen

Neuere Reparaturen:

- Beide Domlager wurden ca. 2009 ersetzt (Neue Citroen-Originalteile)

- Kühler habe ich ausgetauscht

- Auspuff: Mittel- und Endschalldämpfer neu letztes Jahr, Krümmer wurde 2007 getauscht

- Klackerblinker hab ich ausgebaut und gesäubert

- Neue Batterie Aug 13

Wagen müsste per Hänger geholt werden.

Versuche noch Bilder zu machen. Fragen sind willkommen. Preisvorstellung 250 Euro, oder gebt ein Gebot ab per PM.

Das Auto ist noch zu haben

Hier ein paar ältere Bilder, auf denen man die Spoiler des Sondermodells und die Sommer-Alus (gibt's dazu) sieht:

Hier aktuelle Bilder:

Markiert mit rotem Kreis: Die aus der Halterung gesprungene Gasdruckfeder der Heckklappe. Keine Angst, die hat nichts weiter zerstört. Ich habe die Heckklappe nicht ganz geschlossen, nur sachte aufgelegt...

Aktueller Preis: 200€

Bearbeitet (27. Januar 201412 J. von RobertF)

Er steht da ja in guter Gesellschaft! (Hätte vll Interesse.)

Gut gesehen! Ja, er steht neben dem C4 meiner Frau

Falls es Fragen gibt, beantworte ich sie gerne hier oder per PM. Wie gesagt, der Wagen ist mangels HU und vor allem wegen der lecken hinteren Benzinleitung nicht fahrbereit, Motor läuft aber, also auf einen Hänger könnte er fahren.

ist er noch da?

Ja, er ist noch zu haben!

Immer noch zu haben - neuer Preis: 150€.

Benzinleitung über dem Tank ist wie gesagt undicht, daher muß getrailert werden. Motor läuft aber.

Die Nachfrage ist immens , aber ich kann beruhigen: Er ist noch zu haben... ^^

Wenn du nicht 150 km von mir entfernt wärest,

Und ich nen trailer hätte, würde ich ihn dir sofort abnehmen!

150km ist doch nicht die welt...

Von mir aus sinds zwar gute 400 km, aber ich denke ich nehm ihn. Müsste nur noch klären wo ich ihn unterbringen kann. Ich schreibe Dir noch ne PN.

(Entfernung hat sowieso bislang keine Rolle gespielt.)