http://www.burton2cvparts.com/oil-filler-unit-2cv6-revision-set-complete-p-6714.html

Bearbeitet (4. Oktober 201312 J. von entenwilli)

Schön. Hätten sie den aufgefeilten Wulst durch eine etwas diskretere Konstruktion ersetzt als diese 2 wuchtigen Gewinderinge, wäre es noch schöner. Oder? Uli

Im Vergleich zu den Flanschverbindungen, die auch mal ne Zeit im Umlauf waren ist diese Version mit den Gewinderingen noch sehr elegant.

Hab allerdings die Tage bei meiner Werkstatt nen Stapel Stutzen gesehen, wo die Falz scheinbar aufgebördelt und anschließend wieder zugebördelt wurde. Da mußte man genau hinschauen um zu sehen, daß das Teil mal offen war; da waren an der Bördelung kleine Einschnitte.

Gruß DS

...wo die Falz scheinbar aufgebördelt und anschließend wieder zugebördelt wurde...

der udo seydel macht das so bei seinen für die ewigkeit überholten stutzen mit federstahl-membranventilen...