8. Oktober 201312 J. Hallo Mein CX ist eigenlich Rostmäßig ganz gut, für den Aktuelle Tüv brauchte ich nichts in der Hinsicht dran zu machen und beim näcshten mit Sicherheit acuh nix, ist auch mit Mike Sander Konserveriert, aber mit ist jetzt aufgefallen das bei meiner DAchkannte hinten REchts unter den Lack 3 kleine beulen kommen. und an der Falz zum Dachende setzt auch etwas Rost an, wobei um das genau zu sehn muß ich wahrscheinlich die Hechklappe abbauen. Kommt der Rost an der Stelle von außen von Wasser das sich da reindrückt oder eher von innen, und macht sich jetzt erst bemerkbar? Wie kann ich den Rost an der Stellt dauerhaft bekämpfen? Der CX soll noch einige Jahre bei mir laufen. gruß Daniel
10. Oktober 201312 J. der Rost beim Break entsteht durch 2 Querstreben die nah unter der Haut verlaufen,eine nahe der Heckklappe,die andere ca einen halben Meter weiter vorne.Dort bildet sich Kondenswasser.Um den Schaden beurteilen zu können muß der Himmel vorsichtig gelöst werden und ggf.die Strebe(n)entfernt.Die Weiterbehandlung erfolgt je nach'Verwesungszustand'U.U.muß geschweißt werden wenn der Schaden noch im Anfangsstadium ist hilft eine Rostbehandlung.Hohlraumkonservierung nutzt nichts da du dir damit den Himmel versaust. L'atelier CX
11. Oktober 201312 J. Ersteller HAllo DAnn muß ich demnächst mal den Himmelrunternehmen, bald hat der CX eh Winterruhe dann kann man das gut machen... dann sind noch ein paar ander kosmetische eingriffe nötig... gruß daniel
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