Noch ein "Schöner" mit Alkove:

Gruß

Dirk hy

Für ängstliche hier die Kassenschrank Version:

Gruss

UNI-HY

Hatten wir den schon?

Das war doch der Prototyp für diese neuen Scheinwerfer, die man segmentweise abblenden kann. Man hatte dazu einen Kastenwagen verwendet, um die verstärkte LiMa unterzubringen. Als positiv erwies sich, dass man aufgrund der Abwärme die Heizung einsparen konnte.

EIn Modell hätte ich hier:

http://www.carmodel.com/eligor/800114/1-43/citroen/type-h-van-carro-funebre-funeral-car/43342

Leichentransporter von Heuliez auf HY Basis:

Ganz viele in der Galerie:

http://citroenhy.free.fr/document_heuliezcorb1.htm

So einen hätte ich vor 20 Jahren mal für 3500 DM kaufen können. Ich habe mir aber sagen lassen, daß Heuliez da ganz furchtbar gepfuscht hat. Die haben teilweise die glatten Bleche auf die Wellbleche draufgepunktet, teilweise mit Silikon geklebt (!). Der Spachtel um die ganze Konstruktion glattzuziehen muß wohl in der Betonmischmaschine angerüht worden sein. Teilkweise bis 3 cm dick und das ab Werk. Aber Xantia Break Fahrer wissen ja um die Qualität dieses Karosseriebauers

Bearbeitet (29. Oktober 201312 J. von Sensenmann)

Und noch irgendein Werbe-Verkaufs-Wagen. Sehr elegant:

http://www.flickr.com/photos/tautaudu02/5125666138/

Die Version aus der Zimmermann`s Zunft als Chalet de Savoy:

Gruss UNI-HY

HY a la United States of America élargie

Jetzt bin ich beeindruckt und soweit sprachlos.

Wieder mal einer:

Auch schön :-) (diese Fotomontage)

Gruß Dirk hy

Bearbeitet (19. November 201312 J. von Dirk hy)

Unser Motor war nicht mehr so fit, daher haben wir den HY etwas erleichtert. Jetzt rennt er wieder wie Sau.

Autsch, ich hoffe die Felgen sind auch 'gephotoshoped' ???!

Grüße aus Bröckel

Christian

nee, die brauchen wir jetzt. der HY hat jetzt ZR - Reifen drauf ;-)

Die Felgen sehen irgendwie ¨geschummelt¨ aus.

:-)

Gruß, gasmann

Ziemlich *pornös* das alles- und nur mit massivem Einfluß unter Rotwein erklärlich. Und beim Betrachter nur unter narkotischem Genuß desselben erträglich. Aber mal ernstlich: GENAU dazu wurden zumindest die Werbeträger gebaut. Alles andere davor ist KÖrperverletzung, besonders der gelbe Holländer. Diverse französische Literatur zum Thema läßt einen aber noch viel intensiver deliliren... Da erkennt man H-Typen nur noch an den Rädern- das kommt davon, wenn man ein schon damals recht geniales Fahrzeug auch noch so baut, dass es solide genug ist, solche Vergewaltigungen zu ertragen.

Nachtrag: Ach so, was will *der gelbe Mann* denn damit? Gibt es da einen Nachbauwettbewerb oder einen HX-Club? Der kennt doch gar nicht die Urheber bzw. das Originaaaal. Oder?! Einfach so superabgefahren en petit Japon, so ein Wellblechauto? Dann haben die Profis in Hiroshima sicher auch die Tante JU nachgebaut- .

Die Felgen sehen irgendwie ¨geschummelt¨ aus.

Nix da. Die Felgen sind echt (waren aber nur ein paar Stunden drauf). Das ist halt ein räudiger HY ;-)

Neenee Chef, die sind "geschummelt". Kannste z.B. mal den Leander fragen, dessen Auto wurde von unserem Forums-HYoriginalitätsoberkontrolleur förmlich zerrissen. Er mag zwar unscheinbar und klein aussehen, aber er sein Urteil ist gnadenlos. Mein Auto kam auch nicht ohne Tadel davon, Ansgar und Leander können sicherlich auch berichten.

Naa, neugierig? =)

PS: Wie sich so ein kurzer Kurz-HY wohl beim Bremsen verhalten würde? Wahrscheinlich würde er dann endgültig einen Purzelbaum schlagen.

Bearbeitet (19. November 201312 J. von Kiwicana)

Naa, neugierig? =)

Jaaa, erzähl mehr!

PS: Wie sich so ein kurzer Kurz-HY wohl beim Bremsen verhalten würde? Wahrscheinlich würde er dann endgültig einen Purzelbaum schlagen.

Mit dem Herd, den wir hinten drin stehen haben, nicht ;-)

Martin

Der HY von*51*ist letztes Jahr im MeilenWerk angeboten worden.

Hier noch einige Bilder aus Uetrecht 2004,ich hoffe ,es sind alles HY.

Hier noch ein HY auf einem Anhänger,mit Begleitschutz.

LG-Martin

Bearbeitet (20. November 201312 J. von urlauber66)

Der darf natürlich nicht fehlen

Gruß Dirk hy

Bearbeitet (21. November 201312 J. von Dirk hy)

Was mag da wohl hinter dieser laaangen Nase werkeln?!?

fragt sich

Stone

Ist euch eigentlich schon bewust wie die Franzosen den HY nennen? Nach all diesen Bildern wird das verstänlich: TIIP-HASCH

Was mag da wohl hinter dieser laaangen Nase werkeln?!?

fragt sich

Stone

...könnte mir vorstellen, eine Motor-/Getriebeeinheit vom Peug. J7/J9. Da muss entweder das Getriebe etwas nach hinten in den Rahmengürtel rein oder eben etwas nach vorne gerückt - dann ginge aber die Haube nicht mehr zu. Habe ich schon eleganter gesehen