Moin...hab letztens einen ÖlWechsel bei meinem saxo 1.4 75 ps gemacht......

Als ich neues Öl eingefüllt habe....hab ich nur 2,5 Liter reingekommen....

Laut MessStab ist er schon bei maximal.....laut meinen Unterlagen gehören aber 3,5 Liter Öl rein.

Woran kann das liegen?

Ich denke das der falsche ÖlStab drinnen ist....der quasie zu lang ist.

Laut ebay gibt es verschiedene längen für den 1,4 l Motor....

Kann mir jemand vielleicht eine VergleichsLänge von seinem Stab schicken?

Oder kann jemand mal im citroen teileprogramm schauen was original

Für ein messstab drinnen ist?

Grüße der Christoph

Wenn du mir deine Fahrgestellnummer per PN schickst, kuck ich mal rein

Online-Anbieter im Auktionshaus schrieben das dazu (also auch zwei Längen).

Beide Angaben für TU1 und TU3-Motoren:

1.

OE-Nr:

117475, 1174.75

Technische Parametern:

Innenlänge - 504 mm

Ölstand min - 460 mm

Ölstand max - 497 mm

Breite - 14mm

-------------

[TABLE=width: 100%]

[TR]

[TD]

OE Referenzen:

1174.44, 117444

Technische Parametern:

Innenlänge - 497 mm

Ölstand min - 489 mm

Ölstand max - 449 mm

Breite - 13mm

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

Laut Fahrgestellnummer brauchst du den mit der Teilenummer 1174.75, die dazu gehörenden Werte hat Avantage schon gepostet

Hmmm also ich hab ungefähr die lange die er haben sollte....salso den ersten Ölmessstab...aber da fehlt mir irgendwie Öl

Sehen die Motoren unterschiedlich aus....also die mit unterschiedlich langen Ölmessstaben?

Danke erstmal ;-)

Bearbeitet (15. Oktober 201312 J. von chrisara)

also neuer stab ist da...es ist der selbe den ich drin habe.....

ich werd morgen den motor nochmal schön warm laufen lassen und das öl nochmal ablassen.

danke an alle die mir geholfen haben

Mach von Protec den " Engine Flush" vorher rein und fahr 300 km, Du könntest Ölschlamm im Motor haben, habe schon TU deswegen sterben sehen. Falls Du das Zeug nicht kriegst, schick mir ne pn ich habs da.

Die 3,5 Liter gehen bei keinem TU-Motor rein, die Angabe ist schlicht und einfach falsch. Die Motoren mit Anschraubfilter schlucken 3,2 Liter, die mit langer Filterpatrone (erste Ausführung nach Anschraubfilter) 2,8 Liter und die mit der kürzeren Filterpatrone 3,0 Liter.

bx-basis...das ist das was ich hören wollte ...danke

Kann ich so unterschreiben die 3,5 bekomm ich grad mal beim 1.6 16V rein.

Selbst in den 1,6 16V habe ich nie mehr als 3,25 reinbekommen...